[实用新型]用于上管柱生产的油压模具

说明书

本案涉及一种用于上管柱生产的油压模具，包括：油压模组、芯棒、模头组、基座；本实用新型的用于上管柱生产的油压模具，结构简单、可实现自动化生产，节约能源和人工，成品率好，生产效率高。

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域，具体涉及一种用于上管柱生产的油压模具。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车的安全性越来越受到重视。在许多交通事故中，转向管柱及转向盘是使驾驶员受到人身伤害的主要部件，在发生正面碰撞时，安装在转向管柱上的方向盘因车体变形将向后(即朝向驾驶员胸部方向)运动，而驾驶员在惯性作用下将向车体前方运动。虽然驾驶员的一部分惯性能会被安全带等约束系统和安全气囊吸收，但巨大的惯性难以被瞬间全部吸收，驾驶员的头部及胸部仍很有可能与方向盘发生碰撞而产生伤害，严重时甚至危及生命。因此，具备压溃功能的转向管柱是必不可少的。

当前，转向管柱的溃缩吸能功能通过转向轴吸能装置来实现，现有的转向管柱吸能部主要通过上上管柱的压溃，上管柱上的凸部与上管柱上的凸块进行轴向剪切，充分吸收冲击能量，缓解(缓冲)对驾驶人员的直接伤害。

图1为一种现有转向管柱总成的上管柱，亦称外管柱，图中所示A部分为凸片；其当前主流的生产工艺需经切槽、压弯、折片、切除等多道工序处理，耗费时间和人工，并且，由于该种现有转向管柱总成的上管柱上的凸片在人工弯折加工的过程中，其凸片高度(厚度)往往难以精确控制，造成上管柱上凸片高度不一致的情况，而凸片高度不一致会对转向管柱总成的压溃吸能效果产生不利影响。

因此，需要一种便于自动化生产、节省人工、安全性好的上管柱及其生产模具。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、易维护、产品稳定性好、成品率高的上管柱生产模具。

本实用新型的另一个目的是提供一种便于实现自动化生产、节省人工的上管柱生产模具。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种用于上管柱生产的油压模具，包括：

油压模组，其通过油压机提供压力，分为上下两个对称且可相向或背向运动的压合部；所述油压模组中心处开设有上下压合部围成的压合腔，所述每个压合部的面向压合腔的受力端面为压合面；

芯棒：其为圆柱形，安装固定于所述压合腔中心处，所述芯棒外径小于上管柱毛坯件内径，且芯棒外径和上管柱毛坯件内径差不大于2mm；所述芯棒表面开设有数条定型槽；所述定型槽分别与所述压合面相对应；所述芯棒底部设有位置传感器；与上管柱毛坯件匹配度高的芯棒对上管柱成品上的凸包均一性、稳定性十分有利。

模头组，其匹配的设于压合面和芯棒的定型槽之间，包括两组或以上沿芯棒轴向排列的模头，每组模头包含数个环绕芯棒设置的模头，所述模头一端设有圆柱形或长方体形的限位块，另一端设有长方体形、扁椭圆形或子弹头形的定型头；所述限位块和定型头通过传动杆相连接固定；根据实际需要选择有不同的定型头模头，可以在上管柱上压出不同形状的凸包；

基座，其套设于油压模组和芯棒之间，其前后两侧设有供所述滑条移动的滑槽，所述基座后侧的近芯棒部分还设有芯棒的安装孔；所述基座上开设有与模头相匹配的限位槽，所述模头可沿限位槽滑动。基座可以和模具底座或本体相固定，并使模具便于拆装维护。

优选的是，所述模头与压合面相垂直，所述限位块可与压合面滑动接触。压合面在压合的过程中，与限位块滑动接触，推动模头向芯棒上的定型槽靠近，在上管柱上压出凸包。

优选的是，所述限位块与压合面相接触的部分设有永磁片。永磁片可使限位块跟随压合面运动并复位，无需增设弹簧等复位装置，简化了模具结构。

优选的是，所述限位块在其近芯棒一端设有复位装置，在没有永磁片或其他复位设置的情况下，可在限位块上设置复位弹簧等装置，保证模头能及时复位以便从芯棒上退出上管柱成品。