[实用新型]一种桥式起重机滑线固定架

说明书

本实用新型公开了一种桥式起重机滑线固定架，包括滑线架，所述滑线架内部缠绕有滑线，且滑线架为“H”型结构，并且滑线架外部连接与其外部形状相吻合的外部防护块，所述外部防护块的左右两端底部均为“L”型结构，且外部防护块左右两端底部的“L”型结构不相连，并且外部防护块底部设有底部固定杆，且底部固定杆内部卡合有内部连接杆，并且内部连接杆通过其底部固定的第一弹簧与外部防护块底部构成伸缩结构，所述底部固定杆内部设有“L”型结构的内部固定杆，且内部固定杆通过其“L”型结构与内部连接块底部固定连接。该桥式起重机滑线固定架在滑线使用过程中滑线固定架两端设有内部连接杆，可以避免滑线出现脱轨的情况。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种桥式起重机滑线固定架。

背景技术

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。

现有的桥式起重机滑线固定架在滑线使用过程中会因为滑线固定架两端固定不稳，在起吊较重的物体时，线缆可能出现晃动、不平稳的现象，从而影响起吊操作，甚至存有安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥式起重机滑线固定架，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的桥式起重机滑线固定架在滑线使用过程中会因为滑线固定架两端固定不稳，在起吊较重的物体时，线缆可能出现晃动、不平稳的现象，从而影响起吊操作，甚至存有安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥式起重机滑线固定架，包括滑线架，所述滑线架内部缠绕有滑线，且滑线架为“H”型结构，并且滑线架外部连接与其外部形状相吻合的外部防护块，所述外部防护块的左右两端底部均为“L”型结构，且外部防护块左右两端底部的“L”型结构不相连，并且外部防护块底部设有底部固定杆，所述底部固定杆内部为凹槽结构，且底部固定杆内部卡合有内部连接杆，并且内部连接杆通过其底部固定的第一弹簧与外部防护块底部构成伸缩结构，所述底部固定杆内部设有“L”型结构的内部固定杆，且内部固定杆通过其“L”型结构与内部连接块底部固定连接，所述内部连接块内侧固定有第二弹簧，且内部连接块顶部嵌合在与其顶部形状相吻合的内部凹槽内，并且内部凹槽位于内部连接杆的上下两侧，所述外部防护块顶部设有顶部固定块，且顶部固定块内部卡合有固定螺母，并且顶部固定块与固定螺母通过其侧面的固定螺栓固定连接。

优选的，所述内部连接杆、第一弹簧和底部凹槽均设置有4个，且内部连接杆、第一弹簧和底部凹槽均关于外部防护块的横向中心线上下对称分布。

优选的，所述外部防护块底部开设有两个“C”字型结构的凹槽，且“C”字型结构的凹槽的开口方向相互垂直，并且外部防护块均匀分布在滑线架的外部，外部防护块的数量至少为2个。

优选的，所述固定螺栓共设置有8个，且固定螺母共设置有4个，并且固定螺栓关于固定螺母的纵向中心线上下对称分布。

优选的，所述内部连接块通过其内部的第二弹簧与内部固定杆构成伸缩结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该桥式起重机滑线固定架在滑线使用过程中滑线固定架两端设有内部连接杆，可以避免滑线出现脱轨的情况。本桥式起重机滑线固定架的固定螺栓共设置有8个，且固定螺母共设置有4个，并且固定螺栓关于固定螺母的纵向中心线上下对称分布，方便使用者将固定螺母顶部卡在顶部固定块内部，并且使固定螺栓将固定螺母固定在顶部固定块内部，从而使用者可以将该固定架卡在桥式起重机顶部内。

附图说明

图1为本实用新型一种桥式起重机滑线固定架结构示意图；

图2为本实用新型一种桥式起重机滑线固定架平面图；