[实用新型]一种单梁起重机的防摇摆装置有效
申请号: | 201821309589.3 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN209226436U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 高国志 | 申请(专利权)人: | 河南省重业起重机有限公司 |
主分类号: | B66C13/06 | 分类号: | B66C13/06 |
代理公司: | 郑州汇科专利代理事务所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人: | 李伟 |
地址: | 453400 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起重小车 钢索 档体 单梁起重机 防摇摆装置 左滑轨 起重机平台 一体结构 拉绳 本实用新型 挂钩 对称安装 螺栓安装 橡胶材质 左右两侧 起重机 承重件 固定杆 右滑轨 左臂杆 壁顶 环扣 通孔 焊接 浇筑 橡胶 减速 移动 | ||
本实用新型公开了一种单梁起重机的防摇摆装置,包括左滑轨,所述左滑轨右侧的右滑轨通过浇筑与壁顶构成一体结构,且左滑轨下的左臂杆与起重机平台呈一体结构,所述起重机平台下部通过螺栓安装有起重小车,且起重小车下部的钢索两侧对称安装有拉绳,并且拉绳通过焊接与下部承重件构成固定连接,所述钢索下部固定连接有挂钩,且挂钩两侧分别设有固定杆,所述起重小车两侧分别固定连接有档体,且档体为橡胶材质,该单梁起重机的防摇摆装置采用起重小车的左右两侧分别固定连接有档体,从而使起重小车在进行移动时通过橡胶档体可进行减速,然后钢索就可得到有效的减缓,而通过环扣上的通孔可将钢索得到有效的减缓,从而使起重机起重的得到有效的减缓。
技术领域
本实用新型涉及起重机设备技术领域,具体为一种单梁起重机的防摇摆装置。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车,航吊,吊车,轮胎起重机的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成,将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘,克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点,属于物料搬运机械,桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械,而一种单梁起重机的防摇摆装置则是在起重机工作中防止钢索摇晃的一种设备。
现在市场上的单梁起重机在进行工作时,起重机的上的钢索通常会进行摇摆,从而需要大量的时间才能放到所需起吊的物件处,并且钢索在摇晃的过程中还会对工作人员产生一定的危险,这样就不能满足现在工业产生的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种单梁起重机的防摇摆装置,以解决上述背景技术中提出的现在市场上起重机在进行工作时钢索会产生一定的摇摆,从而对工作人员造成危险的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种单梁起重机的防摇摆装置,包括左滑轨,所述左滑轨右侧的右滑轨通过浇筑与壁顶构成一体结构,且左滑轨下的左臂杆与起重机平台呈一体结构,所述起重机平台下部通过螺栓安装有起重小车,且起重小车下部的钢索两侧对称安装有拉绳,并且拉绳通过焊接与下部承重件构成固定连接,所述钢索下部固定连接有挂钩,且挂钩两侧分别设有固定杆。
优选的,所述起重小车两侧分别固定连接有档体,且档体为橡胶材质。
优选的,所述2个拉绳与承重件构成圆台形结构,且2个拉绳与承重件构成圆台形结构被钢索分为两半。
优选的,所述固定杆设置有两个,且2个固定杆下部分别螺纹连接有环扣。
优选的,所述环扣中间设置有通孔,且环扣内部的通孔结构的直径大于挂钩的直径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该单梁起重机的防摇摆装置采用起重小车的左右两侧分别固定连接有档体,从而使起重小车在进行移动时通过橡胶档体可进行减速,然后钢索就可得到有效的减缓,而通过环扣上的通孔可将钢索得到有效的减缓,从而使起重机起重的得到有效的减缓。
附图说明
图1为本实用新型一种单梁起重机的防摇摆装置主视图;
图2为本实用新型一种单梁起重机的防摇摆装置起重小车和档体结构示意图;
图3为本实用新型一种单梁起重机的防摇摆装置环扣俯视图。
图中:1、左滑轨,2、左臂杆,3、起重机平台,4、承重件,5、挂钩,6、右滑轨,7、起重小车,8、钢索,9、拉绳,10、固定杆,11、环扣,12、档体,13、通孔。
具体实施方式
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