[实用新型]一种挖掘机的发动机散热罩有效
申请号: | 201821308887.0 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN208763104U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 张佳豪;龙国益 | 申请(专利权)人: | 贵州科盛机械有限公司 |
主分类号: | E02F9/08 | 分类号: | E02F9/08 |
代理公司: | 广州微斗专利代理有限公司 44390 | 代理人: | 唐立平;苏畅 |
地址: | 550600 贵州省黔南布依族*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 百叶 挖掘机 散热罩 通孔 联动装置 驱动装置 发动机 侧壁 罩体 体内 本实用新型 传动连接 散热效果 同步开启 一体成型 依次排列 转动连接 | ||
本实用新型提供一种用挖掘机的发动机散热罩,包括罩体,所述罩体包括顶板和侧壁,所述侧壁围设在顶板的四周并与其一体成型,所述顶板的中部设置有通孔,所述通孔内设置有若干个百叶,所述百叶在通孔内依次排列,且百叶的两端与顶板转动连接,所述罩体内还设置有带动百叶进行同步开启或关闭的联动装置,所述罩体内还设置有驱动装置,所述驱动装置与联动装置传动连接;该挖掘机的发动机散热罩具有结构合理、使用方便、散热效果好的优点。
技术领域
本实用新型属于挖掘机配件技术领域,具体涉及一种挖掘机的发动机散热罩。
背景技术
挖掘机是社会经济发展过程中具有重要地位,且大量使用的工程机械之一;挖掘机主要由发动机、液压系统、控制装置、行走装置等组成。为了使挖掘机的发动机部分能得到有效的防护,所以会在发动机的外部安装上发动机罩,在挖掘机在工作时特别是连接续工作或者气温较高时发动机会产生大量的热,由于发动机罩需要在能散热的同时对发动机进行有效的防护,因此发动机罩上的散热格栅不能间隔太大,而这又会导致发动机的热量效果不佳,这时人们往往会以手动的方式打开发动机罩以加强发动机的散热,因此给其使用带来了一定的不便性。
实用新型内容
有签于此,本实用新型的目的是提供一种结构合理、使用方便、散热效果好的挖掘机的发动机散热罩。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种挖掘机的发动机散热罩,包括罩体,所述罩体包括顶板和侧壁,所述侧壁围设在顶板的四周并与其一体成型,所述顶板的中部设置有通孔,所述通孔内设置有若干个百叶,所述百叶在通孔内依次排列,且百叶的两端与顶板转动连接,所述罩体内还设置有带动百叶进行同步开启或关闭的联动装置,所述罩体内还设置有驱动装置,所述驱动装置与联动装置传动连接,在使用时通过驱动装置与联动装置的相互配合就可以对百叶进行开启或关闭,即实现对发动机罩散热孔的开启或关才,同时也可以根据不同的使用需求对百叶之间的开启间隙进行灵活的调整,即通过百叶转动角度的大小实现发动发动机罩散热格栅孔大小的调整,其中联动装置可以使得百叶在开启或关闭时彼此之间可以进行同步运动。
作为优选,所述联动装置设置在百叶的一端,且联动装置包括立柱和联动杆,所述立柱的数量与百叶相等,所述立柱的一端与百叶固定连接,另一端与联动杆等距转动连接,也可以根据不同的使用需求将联动装置设置在百叶的另一端,或者在百叶的两端皆设置联动装置。
作为优选,所述百叶关闭时呈与顶板相一致的平面设置。
作为优选,所述立柱彼此之间呈相互平行设置。
作为优选,所述立柱与百叶相互垂直,且立柱靠近于百叶与顶板的转动点的一侧。
作为优选,所述驱动装置位于罩体内的一侧,且驱动装置的一端与罩体转动连接,另一端与联动杆的端部转动连接,所述驱动装置为电动式伸缩推杆,电动式伸缩推杆可以驱动联动装置进行运动,即实现百叶的自动启闭。
本实用新型的有益效果在于:由于在罩体内的通孔内设置了若干个与罩体转动连接的百叶,并通过驱动装置与联动装置的相互配合对百叶进行开启或关闭,即实现对发动机罩散热孔的开启或关才,同时也可以根据不同的散热需求对百叶之间的开启间隙进行灵活的调整,通过百叶转动角度的大小实现发动发动机罩散热格栅孔大小的调整,即提高了挖掘机发动机的散热罩的散热效果;同时以电动式伸缩推杆作为驱动部件,因此通过电动式伸缩推杆的驱动可以实现百叶的自动启闭以及调整,从而提高了挖掘机发动机的散热罩使用的便捷性。
附图说明
通过附图中所示的本实用新型优选实施例更具体说明,本实用新型上述及其它目的、特征和优势将变得更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分,且并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图,重点在于示出本实用新型的主旨。
图1为本实用新型的一种挖掘机的发动机散热罩的整体结构示意图;
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