[实用新型]一种船舱舱壁开孔密封测试结构

说明书

本实用新型公开了一种船舱舱壁开孔密封测试结构，包括舱壁、面板和压板，舱壁上设有开孔，面板设置在开孔边缘所在的舱壁一侧，压板设置在开孔边缘所在的舱壁另一侧，且面板和舱壁之间设置有环形垫圈，面板、环形垫圈和压板之间通过螺栓连接。本实用新型的船舱舱壁开孔密封测试结构安装方便快捷，可实现可拆卸连接，无需重复焊接和重复开口，减少劳动强度，提高工作效率，从而可以对船舱进行方便快捷的密封性测试，且本实用新型的船舱舱壁开孔密封测试结构可以同时起到密封作用和密封性测试作用。

技术领域

本实用新型涉及一种船舱舱壁开孔密封测试结构。

背景技术

现有技术中，一般舱壁临时开孔所在舱室需要进行舱室密封性测试，舱壁临时开孔需要焊接封堵，才能进行完整的舱室密闭性测试。测试结束，封堵完的临时开孔需要进行再次开孔，方便人员进行后续工作；这样重复切割、焊接，加大了工人劳动强度，工作效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舱舱壁开孔密封测试结构，以解决现有船舱密封测试存在的操作复杂，费时费力的缺陷。

为此，本实用新型提供了一种船舱舱壁开孔密封测试结构，包括舱壁、面板和压板，所述舱壁上设有开孔，所述面板设置在所述开孔边缘所在的所述舱壁一侧，所述压板设置在所述开孔边缘所在的所述舱壁另一侧，且所述面板和所述舱壁之间设置有环形垫圈，所述面板、所述环形垫圈和所述压板之间通过螺栓连接。

优选的，所述面板上垂直设有螺栓，所述环形垫圈上设有第一连接通孔，所述压板上设有第二连接通孔；所述螺栓依次穿过所述第一连接通孔、所述开孔和所述第二连接通孔、并与螺母连接，使得所述面板、所述环形垫圈和所述压板之间通过所述螺栓连接。

优选的，所述面板上垂直设有提手，所述提手穿过所述开孔并凸出所述压板表面。

优选的，所述开孔的形状为椭圆形，所述面板的形状为椭圆形，所述环形垫圈的外轮廓线的形状和内轮廓线的形状均为椭圆形。

优选的，所述压板包括均为拱形的第一压板和第二压板，所述第一压板和所述第二压板相扣合、成轴对称。

优选的，所述面板的材质为不锈钢，所述环形垫圈的材质为橡胶，所述压板的材质为不锈钢。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供了一种船舱舱壁开孔密封测试结构，包括舱壁、面板和压板，所述舱壁上设有开孔，所述面板设置在所述开孔边缘所在的所述舱壁一侧，所述压板设置在所述开孔边缘所在的所述舱壁另一侧，且所述面板和所述舱壁之间设置有环形垫圈，所述面板、所述环形垫圈和所述压板之间通过螺栓连接。本实用新型的船舱舱壁开孔密封测试结构安装方便快捷，可实现可拆卸连接，无需重复焊接和重复开口，减少劳动强度，提高工作效率，从而可以对船舱进行方便快捷的密封性测试，且本实用新型的船舱舱壁开孔密封测试结构可以同时起到密封作用和密封性测试作用。将面板、环形垫圈和压板之间通过螺栓连接到开口所在的舱壁上，即可对开口进行封堵，然后可以进行密封性测试；若是密封性合格，则说明本实用新型的船舱舱壁开孔密封测试结构可以对开口进行密封封堵，可以起到密封作用；若是密封性不合格，则可以通过紧固螺栓的方式或者将面板、环形垫圈和压板拆卸掉重新连接对开口重新进行封堵，然后再次进行密封性测试，直到密封性合格为止。

结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后，本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

图1是本实用新型船舱舱壁开孔密封测试结构的一种实施例的结构示意图；

图2是图1中A-A方向的剖视图；

图3是本实用新型船舱舱壁开孔密封测试结构的面板的一种实施例的俯视图；

图4是本实用新型船舱舱壁开孔密封测试结构的环形垫圈的一种实施例的俯视图；