[实用新型]一种用于搬运钢管的推车

说明书

本实用新型涉及一种推车，特别是一种用于搬运钢管的推车，它包括:推车本体，推车本体包括底板、滚轮、挡板、推车把手、固定结构和档杆，底板的顶部设置为倾斜面，底板的一端低于底板的另一端，底板底部四角处分别设置有滚轮，底板中部两端分别向上设置有档杆，底板的一端设置有推车把手，推车把手与底板之间设置有第一挡板，固定结构包括弹力绳和第二挡板，弹力绳的两端分别固定在两个档杆上，弹力绳的中部固定在第二挡板上。本实用新型设置了固定装置，采用简单的物理结构对钢管进行固定，防止钢管在推车上来回滑动造成磕碰，还能够分批对不同长短的钢管进行固定，有效防止钢管在运输过程中掉落，为钢管运输提供了保障。

技术领域

本实用新型涉及一种推车，特别是一种用于搬运钢管的推车。

背景技术

推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮。钢管是现代工业生产中必不可少的一种钢材，在钢管的生产和短距离运输过程中，会使用到推车，现有的推车缺乏护栏挡板和固定装置，容易造成钢管在运输过程中磕碰、掉落，严重的可能会造成意外，使工作人员受伤。因此，如何制作一种用于搬运钢管的推车就成为有待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型正是基于上述技术问题，提出了一种用于搬运钢管的推车，与现有技术相比，本实用新型设置了固定装置，采用简单的物理结构对钢管进行固定，防止钢管在推车上来回滑动造成磕碰，还能够分批对不同长短的钢管进行固定，有效防止钢管在运输过程中掉落，为钢管运输提供了保障。

有鉴于此，本实用新型提出了一种用于搬运钢管的推车，它包括：推车本体，所述的推车本体包括底板、滚轮、挡板、推车把手、固定结构和档杆，所述的底板的顶部设置为倾斜面，所述的底板的一端低于所述的底板的另一端，所述的底板底部四角处分别设置有所述的滚轮，所述的底板中部两端分别向上设置有所述的档杆，所述的底板的一端设置有推车把手，所述的推车把手与所述的底板之间设置有所述的第一挡板，所述的固定结构包括弹力绳和第二挡板，所述的弹力绳的两端分别固定在两个所述的档杆上，所述的弹力绳的中部固定在所述的第二挡板上。

在该技术方案中，使用时，钢管能够倾斜的放置在底板上，不易向外滑出；使用固定结构时，钢管的底端抵触第一挡板，钢管的顶端与第二挡板抵触，弹力绳进行收紧，第一挡板与第二挡板通过对钢管的两端抵触来固定钢管位置，防止钢管在推车本体上滑动，同时底板中部两端设置的档杆对钢管也具有固定作用。而且弹力绳具有弹力，对不同长短的钢管均具有收缩作用，适合不同长度的钢管运输。

在上述技术方案中，优选的，还包括铰接架，所述的铰接架设置在所述的底板与所述的档杆之间，所述的铰接架包括锁定搭扣和铰接转轴。

在该技术方案中，优选的，设置了铰接架，推车本体在装卸钢管时，通过铰接架将档杆放倒，便于钢管的装卸。

在上述技术方案中，优选的，所述的底板的上表面设置有防滑突起。

在该技术方案中，优选的，底板的上表面设置有防滑突起，有效增加摩擦力，避免钢管在底板上来回滑动。

在上述技术方案中，优选的，所述的第二挡板为L形挡板。

在该技术方案中，优选的，L形挡板的底部用于拖住伸出底板的钢管底部，具有良好的固定性，有效防止钢板滑出。

本实用新型结提出了一种用于搬运钢管的推车，与现有技术相比，本实用新型设置了固定装置，采用简单的物理结构对钢管进行固定，防止钢管在推车上来回滑动造成磕碰，还能够分批对不同长短的钢管进行固定，有效防止钢管在运输过程中掉落，为钢管运输提供了保障。

附图说明

图1示出了本实用新型的整体结构示意图；