[实用新型]一种用于加工汽车离合器分离轴承的生产架上的定位装置

说明书

本实用新型公开了一种用于加工汽车离合器分离轴承的生产架上的定位装置，包括工作台，所述工作台的上端右侧固定安装有底板，所述底板的上表面右侧中部设有直角板件，所述底板的上端中侧设有定位圆孔，所述定位圆孔的内部滑动安装分离轴承，所述直角板件的左侧内部设有方形孔，所述方形孔的内部滑动安装方形杆。横向逆时针旋转圆杆，螺栓向下旋转移动，带动下压板向下抵压分离轴承的上端，橡胶板与分离轴承上端呈软性接触，保护分离轴承不被下压板硬抵压，下压分离轴承的过程中，停止转动圆杆，停止旋转螺栓时，螺纹孔可对螺栓进行限制，限制螺栓上下移动，操作过程可保护分离轴承不会被下压板压变形。

技术领域

本实用新型涉及分离轴承定位技术领域，具体为一种用于加工汽车离合器分离轴承的生产架上的定位装置。

背景技术

离合器分离轴承已作为汽车上的一个非常重要的零部件，其主要功能是通过轴承轴向移动，实现汽车发动机与传动系统之间的结合或断开，它的精度、性能、寿命和可靠性对汽车平稳起步、换挡、停车和传动系统超载起保护作用都会受到影响。

现有用于加工汽车离合器分离轴承的生产架上的定位装置，在对分离轴承进行定位时，是将分离轴承放置在定位圆孔内，通过操纵液压升降杆带动下压板抵压分离轴承，迫使下压板下压抵住分离轴承，使得分离轴承稳定在底板上，操作液压升降杆升降并不是特别灵活，液压升降杆有时会过度下压分离轴承，使得分离轴承上侧会被下压板压变形。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于加工汽车离合器分离轴承的生产架上的定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于加工汽车离合器分离轴承的生产架上的定位装置，包括工作台，所述工作台的上端右侧固定安装有底板，所述底板的上表面右侧中部设有直角板件，所述底板的上端中侧设有定位圆孔，所述定位圆孔的内部滑动安装分离轴承，所述直角板件的左侧内部设有方形孔，所述方形孔的内部滑动安装方形杆，所述方形杆的下端固定连接有下压板，所述下压板的下端粘接有橡胶板，所述方形杆的右侧上部固定连接有横板，所述横板的右侧内部设有转孔，所述转孔的内部转动安装有转杆，所述转杆的中侧固定安装有圆挡板，所述圆挡板的内端滑动接触横板的上下端，所述直角板件的右端上侧中部固定连接有圆柱，所述圆柱的内部设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺旋安装有螺栓，所述螺栓的上端中部固定连接转杆的下端。

优选的，所述橡胶板的下端均匀设置有锥形圆凸，锥形圆凸的下侧抵压接触分离轴承的上端。

优选的，所述转杆的上端固定连接有圆插套，圆插套的内部滑动插接圆杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于加工汽车离合器分离轴承的生产架上的定位装置，横向逆时针旋转圆杆，使得螺栓向下旋转移动，带动下压板向下抵压分离轴承的上端，橡胶板与分离轴承上端呈软性接触，保护分离轴承不被下压板硬抵压，在下压分离轴承的过程中，即时停止转动圆杆，停止旋转螺栓时，螺纹孔可对螺栓进行限制，限制螺栓上下移动，操作过程可保护分离轴承不会被下压板压变形。

附图说明

图1为本实用新型的主视局部剖切示意图；

图2为本实用新型的底板上侧横向剖切俯视示意图；

图3为本实用新型的锥形圆凸分布示意图；

图4为本实用新型的直角板件中侧横向剖切仰视示意图。

图中：1工作台、2底板、3直角板件、4定位圆孔、5分离轴承、6方形孔、7方形杆、8下压板、9橡胶板、10锥形圆凸、11横板、12转孔、13转杆、14圆挡板、15圆柱、16螺纹孔、17螺栓、18圆插套、19圆杆。

具体实施方式