[实用新型]一种用于运输离合器片的物流车

说明书

本实用新型公开了一种用于运输离合器片的物流车，包括横板，所述横板的内部表面设有凹槽，所述凹槽的内部表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一侧表面固定连接于滑块的外表面，所述滑块的外表面滑动连接于凹槽的内部表面，所述滑块的上表面固定连接有立柱，所述横板的上表面外侧固定连接有支板，所述支板的内部表面设有空腔，所述空腔的内侧表面固定连接有第二弹簧，该运输离合器片的物流车可以在推动过程中给车体提供一定的额减震效果，大大增强装置的稳定性，对离合器片提供一定的保护，还可以对放入的离合器片进行一定的约束，防止离合器片之间发生碰撞造成离合器片的损伤。

技术领域

本实用新型涉及物流车技术领域，具体为一种用于运输离合器片的物流车。

背景技术

离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料，汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片，目前制造离合器片的传统工艺为：渗碳淬火—清洗—夹具回火—发兰—涂防锈油，在这些工序中都需要用到运输车对离合器片进行运输。

1.传统的物流车在推动过程中常常会由于碰撞或是一些不可预料的震动导致对离合器片的损伤，影响离合器片的正常生产。

2.传统的物流车在车内的离合器片不经约束的放置，离合器片之间很可能由于碰撞导致离合器片的损伤，导致经济上的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于运输离合器片的物流车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于运输离合器片的物流车，包括横板，所述横板的内部表面设有凹槽，所述凹槽的内部表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一侧表面固定连接于滑块的外表面，所述滑块的外表面滑动连接于凹槽的内部表面，所述滑块的上表面固定连接有立柱，所述横板的上表面外侧固定连接有支板，所述支板的内部表面设有空腔，所述空腔的内侧表面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一侧表面固定连接有活塞板，所述活塞板的外表面滑动连接于空腔的内部表面，所述活塞板的内侧表面固定连接有滑杆，所述滑杆的外表面滑动连接于支板的内部表面，所述滑杆的内侧表面固定连接有橡胶抵块。

优选的，所述支板的内侧表面固定连接有固定块，所述固定块的上表面滑动连接有滑动板，所述滑动板的外表面滑动连接于支板的内侧表面，所述支板的内侧上表面滑动连接有滑动盖。

优选的，所述横板的下表面固定连接有空心柱，所述空心柱的内部表面固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的下表面固定连接有滑板，所述滑板的外表面滑动连接于空心柱的内侧表面，所述滑板的下表面固定连接有滑动杆，所述滑动杆的外表面滑动连接于空心柱的内部表面，所述滑动杆的下表面固定连接有转块，所述转块的外表面通过转槽转动连接于U型块的内部表面，所述U型块的内侧表面固定连接有固定杆，所述固定杆的外表面滚动连接有滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1.该运输离合器片的物流车可以在推动过程中给车体提供一定的减震效果，大大增强装置的稳定性，对离合器片提供了的保护。2.该运输离合器片的物流车可以对放入的离合器片进行一定的约束，防止离合器片之间发生碰撞造成离合器片的损伤，进一步对离合器片进行了保护。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的A处放大图。

图中：1横板、21凹槽、22第一弹簧、23滑块、24立柱、25支板、26空腔、27第二弹簧、28活塞板、29滑杆、210橡胶抵块、31固定块、32滑动板、33滑动盖、41空心柱、42第三弹簧、43滑板、44滑动杆、45转块、46U型块、47转槽、48固定杆、49滚轮。

具体实施方式