[实用新型]一种空调用压力温度传感器有效

专利信息
申请号: 201821307665.7 申请日: 2018-08-14
公开(公告)号: CN208567975U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 廖景昌 申请(专利权)人: 襄阳臻芯传感科技有限公司
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02
代理公司: 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 代理人: 严崇姚
地址: 441000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 陶瓷支撑 温度腔 压力腔 陶瓷敏感元件 传感器安装 热敏电阻 压力温度传感器 本实用新型 汽车传感器 体内 插片 端钮 装配 导热 生产周期 空调 传感器检测 快速精准 汽车空调 腔体连通 温度测量 电连接 壳体 腔体 座腔 焊接 连通 美观 配合
【说明书】:

本实用新型的名称为一种空调用压力温度传感器。属于汽车传感器技术领域。它主要是解决现有汽车空调压力、温度测量需要两个传感器检测的问题。它的主要特征是:包括端钮总成、壳体、陶瓷支撑座、陶瓷敏感元件和热敏电阻;壳体内设有传感器安装腔体、第一压力腔和温度腔,第一压力腔和温度腔与传感器安装腔体连通;陶瓷敏感元件装配在陶瓷支撑座腔体内,陶瓷支撑座装配在传感器安装腔体内,陶瓷支撑座上设有与第一压力腔连通配合的第二压力腔;陶瓷支撑座与温度腔对应处设有插片,热敏电阻位于温度腔内,焊接在插片上;端钮总成与陶瓷敏感元件、热敏电阻电连接。本实用新型具有结构简单、外形美观、生产周期短、导热快速精准的特点,主要用于汽车传感器。

技术领域

本实用新型属于汽车传感器技术领域,尤其涉及一种可检测汽车空调压力和温度的压力温度传感器。

背景技术

由于汽车空调压力较大,一般要达到500Psi,传统的空调压力温度传感器为只能检测压力,温度部分由单独的温度传感器测量,导致汽车空调压力、温度测量需要两个传感器来检测。

市场上近年新出的空调压力温度传感器,采用弹片结构。热敏电阻焊接在弹片上,弹片与陶瓷敏感元件上的触点焊盘弹性连接,此结构在使用过程中,弹片弹性系数变小,弹性减弱,容易出现瞬断的现象。另外,热敏电阻与弹片的焊接暴露在介质中,介质中的强酸会腐蚀热敏电阻上的焊点,从而导致传感器失效。

发明内容

本实用新型提出一种空调压力温度传感器,解决现有技术中存在需要两个传感器来检测空调温度和压力、结构不够优化、弹片接触易出现瞬断和焊点易腐蚀的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的:一种空调用压力温度传感器,包括端钮总成、壳体,所述壳体内设有传感器安装腔体及与该传感器安装腔体连通的第一压力腔,其特征在于:还包括陶瓷支撑座、陶瓷敏感元件和热敏电阻;其中,所述壳体还设有与传感器安装腔体连通的温度腔;所述陶瓷敏感元件装配在陶瓷支撑座腔体内,陶瓷支撑座装配在传感器安装腔体内,陶瓷支撑座上设有与第一压力腔连通配合的第二压力腔;陶瓷支撑座与温度腔对应处设有插片,热敏电阻位于温度腔内,并焊接在插片上;端钮总成与陶瓷敏感元件、热敏电阻电连接。

优选地,所述的陶瓷敏感元件与陶瓷支撑座之间设有第一O型密封圈。

优选地,所述的第一压力腔的内侧端口处设有台阶,台阶内装有第二O型密封圈。

优选地,所述的温度腔的外侧端口封闭,温度腔内灌入有导热硅脂。

优选地,所述的陶瓷支撑座内部设计插针,插针上部焊接有连接软板,插针下部与插片焊接;连接软板一端焊接端钮总成,另一端焊接陶瓷敏感元件。

优选地,所述的陶瓷支撑座上设有伸入温度腔的凸台。

优选地,所述的凸台与温度腔间隙配合。

优选地,所述的第一压力腔为外侧截面积大于内侧截面积的台阶通孔;第二压力腔的截面积与第一压力腔的内侧的截面积相同。

本实用新型产生的有益效果为:与传统的空调压力温度传感器相比,本实用新型的空调压力温度传感器改变了传统的使用两个传感器满足测量压力与温度,其热敏电阻与陶瓷支撑座上的插片焊接,热敏电阻感应头安装在壳体中,壳体内灌有高导热系数的导热硅脂,热敏电阻感应头及焊点不与测量介质接触,避免介质中的含氟物质产生的强酸氧化焊点。

本实用新型具有结构简单、外形美观、生产周期短、导热快速精准的特点,与传统的压力温度传感器相比,温度腔与压力腔体分开,热敏电阻的焊点不受压力介质的污染,具有导热快,性能稳定的优势。

附图说明

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