[实用新型]用于车身零件凸焊的带水冷却与吹气的下电极座装置有效
| 申请号： | 201821307597.4 | 申请日： | 2018-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN208840692U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 刘华;尤墨弦;沙剑峰 | 申请（专利权）人： | 上海安莱德汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23K11/31 | 分类号： | B23K11/31;B23K11/36;B23K11/14 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 应小波 |
| 地址： | 201805 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 水冷机构 车身零件 定位销 水冷却 吹气 本实用新型 下电极座 吹气孔 下电极 下基座 凸焊 装入 焊接 附带 | ||
1.一种用于车身零件凸焊的带水冷却与吹气的下电极座装置，其特征在于，包括下基座(1)、吹气孔(2)、水冷机构、下电极(4)和定位销(5)，所述的定位销(5)装入下电极(4)后，一并装入水冷机构上，所述的吹气孔(2)和水冷机构分别安装在下基座(1)上，待焊接的车身零件安装在定位销(5)和下基座(1)之间的水冷机构上。
2.根据权利要求1所述的下电极座装置，其特征在于，所述的下电极(4)与定位销(5)之间设有间隙，该间隙与吹气孔(2)连通，由吹气孔(2)处进气，再由定位销(5)与下电极(4)处的间隙散发出，把凸焊车身零件时所产生的飞溅吹出。
3.根据权利要求1所述的下电极座装置，其特征在于，所述的吹气孔(2)设有用于开启和关闭气源的气阀。
4.根据权利要求1所述的下电极座装置，其特征在于，所述的水冷机构包括水冷壳体(3)以及分别安装在水冷壳体上的进水口(6)、冷却水路和出水口(7)，所述的进水口通过冷却水路与出水口(7)连接，所述的冷却水路包围待冷却的下电极(4)。
5.根据权利要求4所述的下电极座装置，其特征在于，所述的进水口设有用于开启和关闭水源的水阀。
6.根据权利要求4所述的下电极座装置，其特征在于，所述的水冷壳体(3)内含用于防止漏水的密封橡胶圈。
7.根据权利要求1所述的下电极座装置，其特征在于，所述的水冷壳体(3)中心设有用于分别安装下电极(4)和下基座(1)的通孔，该通孔内设有用于放置待焊接的车身零件的腔体。
8.根据权利要求1所述的下电极座装置，其特征在于，所述的下电极(4)为采用铜制作而成的下电极。
9.根据权利要求1所述的下电极座装置，其特征在于，所述的定位销(5)为采用碳化硅制作而成的定位销。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海安莱德汽车零部件有限公司，未经上海安莱德汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821307597.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
