[实用新型]一种可保护电视机的商务车用电视机放置架

说明书

本实用新型公开了一种可保护电视机的商务车用电视机放置架，包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板的右侧开设有正止口槽，所述第二固定板的左侧开设有反止口槽，所述正止口槽和反止口槽活动连接，所述第一固定板和第二固定板之间通过螺丝钉螺纹连接，所述第一固定板右侧面的外壁固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的数量为四个。该可保护电视机的商务车用电视机放置架通过在第一固定板和第二固定板的内部设置安装板，能够在车辆行进时使安装板有效的对车用电视机进行固定保护，有效的避免商务车在刹车时或前进时使车用电视机发生磕碰被损坏的情况发生，避免车用电视机发生损坏，有效的延长车用电视机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种可保护电视机的商务车用电视机放置架。

背景技术

商务车指的是小型乘用厢式车，公元2002年法国雷诺公司对小型乘用厢式车进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后多功能厢式车又有了新的含义，多功能厢式车强调了多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型，哈弗派豪华加长商务车外观中规中距的子弹头造型车身、复古怀旧的怀挡设计，自从1983年首辆多功能厢式车面世至今，多功能厢式车以其实用的个性征服了无数用户，然而不幸的是，在人们眼中，这种实用的特点似乎成了多功能厢式车的一切，尤其是对于高端车型，只要你拥有宽敞的空间、舒适的真皮座椅以及豪华的娱乐设施，那么你就是一辆出类拔萃的多功能厢式车，车用电视机几户是必要的配件，但是现有的多数商务车在行进时往往对车用电视机保护效果较差，尤其是在刹车或颠簸时，车用电视机晃动较大，导致车用电视机容易损坏使用寿命较短。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可保护电视机的商务车用电视机放置架，解决了现有的多数商务车在行进时往往对车用电视机保护较差的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可保护电视机的商务车用电视机放置架，包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板的右侧开设有正止口槽，所述第二固定板的左侧开设有反止口槽，所述正止口槽和反止口槽活动连接，所述第一固定板和第二固定板之间通过螺丝钉螺纹连接，所述第一固定板右侧面的外壁固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的数量为四个，且每两个所述缓冲弹簧为一组对称设置在第一固定板的外壁，所述缓冲弹簧远离第一固定板的一端固定连接有挤压板，所述挤压板的外壁开设有透气孔，所述挤压板远离缓冲弹簧的一侧活动连接有安装板，所述安装板的外壁分别与第一固定板和第二固定板的外壁活动连接，所述安装板的内部固定连接有车用电视机，所述安装板左侧面的外壁与挤压板的外壁活动连接，所述安装板右侧面的外壁固定连接有固定块，所述第二固定板的左侧面的外壁开设有缓冲槽，所述缓冲槽的数量为四个，所述固定块的一端延伸至缓冲槽的内部，所述固定块的外壁与缓冲槽的内壁活动连接，所述缓冲槽的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有滑块，所述滑块的外壁固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧位于滑槽的内部，所述固定块远离安装板的一侧面通过铰接轴铰接有连接杆，所述连接杆远离固定块的一端分别通过铰接轴与滑块的外壁铰接，所述第二固定板的外壁开设有矩形槽。

优选的，所述滑块的数量为两个，两个所述滑块以滑槽的中心线为对称轴对称设置在滑槽的内部。

优选的，所述限位弹簧的两端分别与两个所述滑块相对面的外壁固定连接。

优选的，所述连接杆的数量为八根，且每两根所述连接杆为一组分别铰接在固定块的外壁。

优选的，所述安装板的内部固定连接有橡胶垫块，所述车用电视机的外壁与橡胶垫块的外壁活动连接。

优选的，所述第一固定板和第二固定板的形状为U形。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种可保护电视机的商务车用电视机放置架，具备以下有益效果：