[实用新型]一种用于端接高压电缆的连接器有效

专利信息
申请号: 201821305339.2 申请日: 2018-08-13
公开(公告)号: CN208656033U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 潘智玲;陶杰 申请(专利权)人: 深圳市科泰德连接技术有限公司
主分类号: H01R13/52 分类号: H01R13/52;H01R13/58;H01R13/648
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 任志龙
地址: 518118 广东省深圳市坪*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 高压电缆 连接器 接线端子 套在 朝内径向力 屏蔽连接件 端口孔 屏蔽件 外周 施加 本实用新型 汽车连接器 固定卡环 接触不良 连接结构 良好接触 内部中空 接合 密封件 内导体 压接件 伸入
【说明书】:

实用新型公开了一种用于端接高压电缆的连接器,属于汽车连接器技术领域,解决了常见连接器内的接线端子的高压电缆之间的连接结构不牢靠、容易产生接触不良现象的问题,包括高压电缆和连接器,连接器包括:内部中空的外壳,高压电缆从外壳的一端伸入外壳内;设于外壳内与高压电缆的内导体接合的接线端子;设于外壳内的屏蔽件;套在高压电缆一端并与屏蔽件接触的屏蔽连接件;套在屏蔽连接件的外周的压接件;套在高压电缆靠近外壳的端口孔处的外周、对高压电缆施加第二朝内径向力的密封件;以及,套设在外壳的端口孔外侧、对外壳施加第三朝内径向力的固定卡环,达到使高压电缆与接线端子之间保持良好接触良好、提高连接器可靠性的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车连接器技术领域,特别涉及一种用于端接高压电缆的连接器。

背景技术

随着经济的发展,能源与环保问题日益突出,世界各国都逐渐将目光投向了环保和节能的电动汽车。目前,电动汽车上需要大量使用电缆连接器。

现有技术中的电缆连接器结构如下:在电缆伸入一端的外壳端口设有与端口螺纹连接的螺母,在外壳内孔和其套合的电缆之间设有锥套,拧紧螺母,挤压锥套,一方面锥套收紧电缆,使电缆相对于外壳固定。

但这种结构的连接器存在着下列缺陷:在使用过程中,螺母容易松动,一是失去对电缆的固定作用,电缆在外壳内移动,引起电缆与连接器外壳内的端子连接处松动,产生接触不良现象,二是外壳上电缆伸入一端的密封性较差,油水、粉尘容易进入,因此这种结构的电缆连接器可靠性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于端接高压电缆的连接器,能将高压电缆紧紧固定在连接器外壳上,使高压电缆与接线端子之间能保持接触良好,具有不易发生故障,可靠性较高的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种用于端接高压电缆的连接器,包括高压电缆和连接器,所述连接器包括:内部中空的外壳,所述高压电缆从所述外壳的一端伸入所述外壳内;设于所述外壳内、与所述高压电缆的内导体接合的接线端子;设于所述外壳的内周壁、并罩住所述接线端子的屏蔽件;套在所述高压电缆伸进所述外壳内的一端的外周、并与所述屏蔽件接触的屏蔽连接件;套在所述屏蔽连接件的外周、以使所述屏蔽连接件对所述高压电缆施加第一朝内径向力的压接件;套在所述高压电缆靠近所述外壳的端口孔处的外周、对所述高压电缆施加第二朝内径向力的密封件;以及,套设在所述外壳的端口孔外侧、对所述外壳施加第三朝内径向力的固定卡环。

通过采用上述技术方案,高压电缆伸进连接器外壳内之后,压接件对高压电缆施加第一朝内径向力,密封件起密封外壳端口孔与高压电缆之间间隙的同时对高压电缆施加第二朝内径向力,固定卡环通过外壳和密封件对高压电缆施加第三朝内径向力,通过多重施力对高压电缆进行固定的方式,使高压电缆与接线端子能保持接触良好,提高了连接器的可靠性。另外,屏蔽连接件将高压电缆的屏蔽层与外壳内的屏蔽件接触,防止高压电缆发射电干扰或防止电干扰进入到高压线缆中,进一步提高了连接器的可靠性。

本实用新型的进一步设置,所述固定卡环包括套设在所述外壳的端口孔外侧的内卡环和套在所述高压电缆上的外卡环,所述外卡环与所述内卡环一体连接且外卡环的横截面积小于所述内卡环的横截面积。

通过采用上述技术方案,外卡环通过外壳对高压电缆伸进端口孔内部分施加作用力,内卡环对高压电缆位于端口孔外的部分施加作用力,使高压电缆不易沿其轴向方向被拔出,从而使高压电缆和接线端子之间不易出现松动现象,连接器的可靠性更高。

本实用新型的进一步设置,所述内卡环上设有限位卡槽,所述外壳上设有嵌入所述限位卡槽内沿所述高压电缆的插拔方向限制所述高压电缆与所述外壳分离的卡扣。

通过采用上述技术方案,固定卡环安装在外壳端口孔外周之后,外壳上的卡扣伸进内卡环的限位卡槽内,使固定卡环的安装结构更加牢靠,进而确保了高压电缆与连接器外壳连接结构的牢固性。

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