[实用新型]一种方便快速更换蓄电池的电池仓有效

专利信息
申请号: 201821303791.5 申请日: 2018-08-14
公开(公告)号: CN208570737U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 王锦水 申请(专利权)人: 厦门摩帮车联网络科技有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 谈杰
地址: 361006 福建省厦门市湖*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 电池仓体 电池仓 固定连接片 电动车 蓄电池 充电 本实用新型 数据采集器 单位电池 更换电池 快速更换 连接电线 底端 拆卸方便 电动汽车 固定螺孔 四角等距 传统的 后备箱 等距 前盖 装设 装入 焊接 电池 取出 体内 汽车
【说明书】:

实用新型公开了一种方便快速更换蓄电池的电池仓,其结构包括:电池仓体、单位电池仓、连接电线、固定连接片、固定螺孔、数据采集器,其特征在于:电池仓体内等距装设有单位电池仓,电池仓体底端装设有连接电线,电池仓体四角等距装设有八个固定连接片,固定连接片与电池仓体相焊接,电池仓体底端装设有数据采集器,本实用新型通过直接更换电池代替传统的电动车充电,通过这样的方式,解决人们在电动车使用过程中,需要安排长时间的充电时间以及电动汽车更换电池时,更换不便,工时费高的问题,通过将电池仓安装在汽车的前盖或者后备箱,使得拆卸方便,取出与装入电池十分方便,可做到3分钟换电,电动车不需要长时间充电。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件领域,具体而言,涉及一种方便快速更换蓄电池的电池仓。

背景技术

人们通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。随着电动新能源汽车的普及以及电动汽车代替传统的汽油汽车的趋势,电动新能源汽车的数量大大增加。

现有技术中的电动车的电池与车身是固定连接的,当电池电量耗尽时,用户通过充电器对电池进行充电,而这个充电过程漫长,对于出现用户急需电动车,或者忘记给电动车充电时,用户这段时间无法使用电动车,造成电动车使用不方便;且现有技术的电动汽车的电池都是安装在汽车底盘位置,当汽车电池达到使用年限后,需要对汽车电池进行更换,而现有的电动汽车电池安装在底盘位置,造成电池不易更换,工时费高。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种方便快速更换蓄电池的电池仓。

一种方便快速更换蓄电池的电池仓,其结构包括:电池仓体、单位电池仓、连接电线、固定连接片、固定螺孔、数据采集器,其特征在于:所述电池仓体内等距装设有单位电池仓,所述电池仓体与单位电池仓为一体化结构,所述电池仓体底端装设有连接电线,所述电池仓体四角等距装设有八个固定连接片,所述固定连接片与电池仓体相焊接,所述固定连接片上设有固定螺孔,所述固定连接片与固定螺孔为一体化结构,所述电池仓体底端装设有数据采集器。

进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述单位电池仓包括蓄电池放置槽、蝴蝶型固定架、固定夹转轴、减震海绵垫、蓄电池插头。

进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述蓄电池放置槽两侧设有蝴蝶型固定架,所述蝴蝶型固定架中部设有固定夹转轴,所述蝴蝶型固定架通过固定夹转轴与蓄电池放置槽侧边蝴蝶连接,所述蓄电池放置槽底端装设有减震海绵垫与蓄电池插头,所述减震海绵垫与蓄电池放置槽底端相贴合,所述蓄电池插头与蓄电池放置槽底端固定连接。

进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述蓄电池插头与连接电线电连接。

进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述电池仓体内装设有一个单位电池仓或等距装设有至少一个以上的单位电池仓。

进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述数据采集器在电池装入单位电池仓时与电池电性连接,数据采集器能够记录电池在使用过程中,电池状态、电量损耗与充电次数。

进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述蓄电池放置槽底端装设的减震海绵垫能够减少电动车在行驶中,蓄电池放置槽与蓄电池之间的震动。

本实用新型的有益效果是:通过在电动车上装设电池仓,利用直接更换电池的方式代替传统的电动车充电,通过这样的方式,解决人们在电动车使用过程中,需要安排长时间的充电时间以及电动汽车更换电池时,更换不便,工时费高的问题,通过将电池仓安装在汽车的前盖或者后备箱,使得拆卸方便,取出与装入电池十分方便,可做到3分钟换电,电动车不需要长时间充电。

附图说明

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