[实用新型]车辆的随车工具以及车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆的随车工具以及车辆，车辆的随车工具包括：拖车件和工具件，所述拖车件包括第一杆部和环部，所述环部连接在所述第一杆部的第一端；所述工具件包括第二杆部和工具头，所述工具头连接在所述第二杆部的端部，所述第二杆部与所述第一杆部固定连接，所述工具头为拆卸拧紧螺纹件的工具头。由此，通过拖车件和工具件配合，能够实现一个随车工具集成多种功能的效果，可以减少车辆携带随车工具的数量，从而可以降低随车工具的制造成本，同时，也可以使随车工具存放更加方便。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种车辆的随车工具以及具有该车辆的随车工具的车辆。

背景技术

目前，随着汽车技术的发展，车辆行驶的稳定性越来越高，但还是会出现如轮胎爆胎等无法预知的故障，因此汽车出厂时都会配备一些随车工具，如拖车钩，套筒扳手等，来应对车辆出现故障时进行临时应急处置。但是，目前随车附带的工具，多为功能单一，且数量繁多，既增加成本，也不便于存放。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种车辆的随车工具，该车辆的随车工具能够实现一个随车工具集成多种功能的效果，可以减少车辆携带随车工具的数量，从而可以降低随车工具的制造成本。

本实用新型进一步地提出了一种车辆。

根据本实用新型的随车工具包括：拖车件和工具件，所述拖车件包括第一杆部和环部，所述环部连接在所述第一杆部的第一端；所述工具件包括第二杆部和工具头，所述工具头连接在所述第二杆部的端部，所述第二杆部与所述第一杆部固定连接，所述工具头为拆卸拧紧螺纹件的工具头。

根据本实用新型的随车工具，能够实现一个随车工具集成多种功能的效果，可以减少车辆携带随车工具的数量，从而可以降低随车工具的制造成本，同时，也可以使随车工具存放更加方便。

在本实用新型的一些示例中，所述工具头包括套筒且设置在所述第二杆部的第一端。

在本实用新型的一些示例中，所述套筒为六角螺母套筒。

在本实用新型的一些示例中，所述工具头包括一字起子且设置在所述第二杆部的第二端。

在本实用新型的一些示例中，所述第一杆部和所述第二杆部垂直设置。

在本实用新型的一些示例中，所述第一杆部和所述第二杆部焊接固定。

在本实用新型的一些示例中，所述第一杆部的第二端设置有用于与车辆的保险杠配合的螺纹。

在本实用新型的一些示例中，所述拖车件为一体成型件。

在本实用新型的一些示例中，所述工具件为一体成型件。

根据本实用新型的车辆，包括上述的车辆的随车工具。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的随车工具的示意图；

图2是根据本实用新型实施例的随车工具与保险杠的装配示意图；

图3是根据本实用新型实施例的随车工具拧车轮上螺母的示意图。

附图标记：

随车工具10；

拖车件1；第一杆部11；环部12；螺纹13；

工具件2；第二杆部21；工具头22；套筒23；一字起子24；

保险杠20；车轮30。

具体实施方式