[实用新型]一种带动力电动轮

说明书

本实用新型公开了一种带动力电动轮，包括支架，所述支架上设有动力轮、与动力轮传动连接的电机和压紧轮，所述动力轮和压紧轮之间形成电缆传输通道，所述压紧轮通过压紧轮轴滑动安装在所述支架上以实现电缆传输通道间距的调节，所述压紧轮可相对所述压紧轮轴转动，所述支架上还设有作用于压紧轮轴以对待传输电缆施加预压力的弹性元件。本实用新型利用压紧轮和动力轮高低差产生的摩擦力带动电缆运动，弹性元件通过压紧轮给与待传输电缆预压力，不仅可以增大传输力，而且待传输电缆在传输过程中存在波动时，压紧轮可以通过弹簧对电缆传输通道间距进行自适应调节，使电缆在敷设过程中免受损伤。

技术领域

本实用新型属于电缆敷设技术领域，尤其涉及一种带动力电动轮。

背景技术

随着我国国民经济的飞速发展，城市电网用电负荷的持续增加，高压电缆在城市电网中的应用越来越迫切，电缆敷设和运维工作面临着巨大压力，长距离大容量高压电缆电压等级高，输送容量大，电缆的绝缘、防护等问题更为突出，对电缆的敷设、施工及运维提出了更高的要求，超高压电缆的外表面在施工中轻微地受损都可能造成电缆在今后的运行中绝缘强度的破坏而成为薄弱点，从而造成长期安全运行的隐患，对线路进行改造或新增，在原有已投运使用的电缆通道中增加敷设或更换电缆势必会存在如下问题：1、电缆敷设后电缆占用通道，布置设备空间狭小，输送机较难布置在正确的敷设路径上；2、高压电缆敷设时，电缆容易变形，内部结构受到损伤。

原有履带式输送机较重，井口较小，拆装麻烦，且对装配质量要求较高，履带式输送机下井时操作不便，易造成投运电缆的损伤。井下因电缆占据大部分空间，输送机不能放置在正确的敷设路径上，易导致电缆敷设时阻力较大，严重的会导致电缆损伤。电缆移离输送机时须抬高电缆，易与投运电缆发生干涉。采用履带夹紧进行输送容易导致对电缆造成损伤。专利201120380242.X虽然公开了一种利用压紧轮和从动轮高低差产生的摩擦力带动电缆运动的电缆敷设机，但是并没有如何对压紧轮和从动轮之间的间距进行调节。

实用新型内容

本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的目的之一在于提供一种电缆敷设损伤小的带动力电动轮。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种带动力电动轮，包括支架，所述支架上设有动力轮、与动力轮传动连接的电机和压紧轮，所述动力轮和压紧轮之间形成电缆传输通道，所述压紧轮通过压紧轮轴滑动安装在所述支架上以实现电缆传输通道间距的调节，所述压紧轮可相对所述压紧轮轴转动，所述支架上还设有作用于压紧轮轴以对待传输电缆施加预压力的弹性元件。

进一步的，所述电机收容在所述动力轮内。

进一步的，所述压紧轮的纵向断面两边缘呈内凹弧形。

进一步的，所述支架包括底座和固定在底座上且高度可调的两支撑杆，所述动力轮和压紧轮支撑连接在所述两支撑杆之间且可通过支撑杆调节电缆传输通道间距。

进一步的，所述两支撑杆相对的一侧对应设有滑槽，所述压紧轮轴的两端滑动卡装在所述滑槽内，所述弹簧设置在滑槽远离动力轮的一侧内。

进一步的，所述支撑杆由上支撑杆和与上支撑杆滑动连接并可通过锁紧螺栓锁紧定位的下支撑杆组成，所述压紧轮轴和动力轮分别安装在所述上支撑杆和下支撑杆上。

进一步的，所述上支撑杆由与下支撑杆滑动连接的第一分杆和插接固定在第一分杆上的第二分杆组成，所述压紧轮轴设置在所述第二分杆上。

进一步的，还包括两端分别与两根第二分杆螺栓连接的支撑横杆。