[实用新型]一种高压输电线路巡视机有效
申请号: | 201821302420.5 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN208715472U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 刘东兴;刘斌;焦明航;简春;刘光轩;王楚涵;张健;张春涛;窦丽;杨琳;王月;刘振宇;潘鹏飞 | 申请(专利权)人: | 国网辽宁省电力有限公司辽阳供电公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C27/32;B64C27/52;H02G1/02 |
代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 杨群 |
地址: | 111000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋翼杆 高压输电线路 巡视 机身 本实用新型 旋翼结构 螺旋桨 角度可调节 可伸缩结构 飞行过程 飞行阻力 机身连接 可伸缩 减小 旋翼 | ||
本实用新型属于无人机技术局域,具体涉及一种高压输电线路巡视机,包括机身,机身两侧为旋翼结构,旋翼结构包括T形旋翼杆和螺旋桨,旋翼杆的三个分支均为可伸缩结构,且一个分支与机身连接,另外两个分支上分别连接螺旋桨。本实用新型通过将无人机的旋翼杆设置为可伸缩,能够缩小无人机的整体体积,便于无人机在高压输电线路中穿梭巡视,降低人工巡视的危险。并且旋翼杆的角度可调节,能够在无人机向前飞行过程中调整机身和旋翼的角度,减小飞行阻力。
技术领域
本实用新型属于无人机技术局域,具体涉及一种高压输电线路巡视机。
背景技术
随着无人机技术的飞速发展,无人机应用在越来越多的领域,尤其在高压输电线路上,人工巡视存在着很大的风险,并且有一些特殊地形人工甚至无法进行观察巡视,需要依靠无人机,但是,由于高压输电线路上导线、杆塔繁多,因此造成飞行间隙小,导致太大的无人机无法进行巡视,而过小的无人机又限制了无人机的用途,并且制作过程要求精细复杂。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种高压输电线路巡视机,能够在飞行过程中根据周围环境改变自身大小,灵敏性高,适合在高压输电线路上巡视飞行。
本实用新型是这样实现的,一种高压输电线路巡视机,包括机身,机身两侧为旋翼结构,旋翼结构包括T形旋翼杆和螺旋桨,旋翼杆的三个分支均为可伸缩结构,且一个分支与机身连接,另外两个分支上分别连接螺旋桨。
进一步地,所述旋翼杆的三个分支均为多节可伸缩液压杆,三个分支的连接处设置三通,三通内设微型液压泵,微型液压泵与三个多节可伸缩液压杆连接,在所述机身上设控制器,控制器与微型液压泵连接,控制启动或关闭液压泵。
进一步地,所述旋翼杆的分支与所述机身为可转动地连接,具体连接结构为:旋翼杆的分支末端通过机身上开设的通孔穿入到机身内,分支末端为一体的立方体连接端,立方体连接端与设在机身内的转动组件连接,通过转动组件带动旋翼杆的分支转动,从而实现整个旋翼杆和螺旋桨的转动。
进一步地,所述转动组件包括可转动地连接的液压杆、联动杆、微型液压泵和控制器,液压杆固定在无人机机身内部,联动杆另一端设方形孔槽,所述旋翼杆分支末端的立方体连接端固定在联动杆的方形空槽中,液压杆连接微型液压泵,微型液压泵连接控制器。
进一步地,所述机身内部伸出固定支杆,所述液压杆的一端固定在固定支杆上。
进一步地,所述机身内部伸出固定支杆,所述液压杆的一端通过螺栓固定在固定支杆上。
进一步地,所述液压杆带动所述联动杆转动的角度范围为上下30°之间。
进一步地,在一侧的所述旋翼杆上的两个螺旋桨的转动轨迹最近相距5cm,最远相距35cm。
进一步地,所述旋翼杆与所述机身连接的分支的伸缩长度为0-70mm。
进一步地,所述螺旋桨的长度为14英寸,宽度为5.5英寸。
进一步地,所述旋翼杆的三个分支均为三节可伸缩液压杆。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
通过将无人机的旋翼杆设置为可伸缩,能够缩小无人机的整体体积,便于无人机在高压输电线路中穿梭巡视,降低人工巡视的危险。并且旋翼杆的角度可调节,能够在无人机向前飞行过程中调整机身和旋翼的角度,减小飞行阻力。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型转动组件结构示意图。
具体实施方式
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