[实用新型]一种快插式矿用减速器温度传感器

说明书

本实用新型涉及一种快插式温度传感器，具体地说是一种快插式矿用减速器温度传感器。目前矿用减速器温度传感器预留的安装接口为螺纹接口，不同型号的减速器接口凹凸形状各异，如果温度传感器采用螺纹接口安装，传感器凸出部位较长容易磕碰，接口周边凹凸不平，安装过程中传感器会与减速器本体发生干涉。本实用新型的温度传感器采用转换接头和组合垫圈将螺纹接口转换为快插接口，转换接头通过螺纹与减速器连接后，温度传感器的快插接口套上O型密封圈穿过组合垫圈和转换接头插入减速器并用U型卡固定。本实用新型安装时可根据安装位置凹凸情况调整角度安装，适用于各种不同型号的减速器使用。

技术领域

本实用新型涉及一种传感器的结构，具体地说是一种适用于不同型号的矿用减速器的快插式温度传感器结构。

背景技术

随着我国煤矿井下自动化程度的提高，要求对综采设备运行状况进行实时监测，矿用减速器作为大功率传动的关键设备，需要实时监测减速器输入、输出轴温度、箱体内润滑油的油温。目前井下配置的减速器规格型号较多，没有预留传感器安装接口，只预留了人工测温口，为后期的传感器安装带来不便，由于减速器预留的安装接口为螺纹接口，接口周围凹凸形状各异，温度传感器采用直通结构由于凸出部位较长，不好防护，容易磕碰，如果采用弯头结构由于减速器表面凹凸不平，螺纹紧固旋转过程中传感器会与减速器凸出本体发生干涉，一种适当的安装结构既方便井下安装，避免传感器的磕碰，安装接口紧固密封，防止减速器漏油。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种快插式减速器温度传感器，克服现使用过程中的不好防护，容易磕碰的不足，提供一种结构紧凑、安装方便，解决减速器表面凹凸不平，旋转安装减速器轴温传感器与减速器凸出本体发生干涉、传感器凸出部位容易磕碰的问题。

本实用新型的具体的技术方案是：由温度传感器、转换接头、U型卡、O型密封圈、组合垫圈、减速器外壳组成，减速器外壳螺纹接口处垫上组合垫圈，转换接头穿过组合垫圈与减速器外壳螺纹紧固固定，传感器套上O型密封圈插入转换接头后插入U型卡固定。

本实用新型的实际效果是：将减速器螺纹接口转换为快插接口，传感器凸出部位短避免磕碰，可根据不同型号减速器安装接口周围凹凸情况调整安装角度。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案进行详细说明。

附图说明

图1：本实用新型传感器整体结构示意图的剖视图。

图2：本实用新型传感器整体结构示意的图主视图。

图3：本实用新型转换接头结构示意图的主视图。

图4：本实用新型转换接头结构示意图的剖视图。

图5：本实用新型转换接头结构示意图的俯视图。

具体实施方式

图中：1.温度传感器，2.转换接头，3.U型卡，4.O型密封圈，5.组合垫圈，6.减速器外壳

如图1所示，本实用新型的减速器温度传感器由1.温度传感器，2.转换接头，3.U型卡，4.O型密封圈，5.组合垫圈，6.减速器外壳组成。

安装时，减速器外壳螺纹接口处垫上组合垫圈，转换接头穿过组合垫圈与减速器外壳螺纹紧固固定，利用转换接头压紧组合垫圈使减速器外壳与转换接头间密封，传感器套上O型密封圈插入转换接头，使传感器与快插转换接头挤压O型密封圈密封，最后插入U型卡固定。