[实用新型]一种模具及汽车空调风道模具

说明书

本实用新型涉及模具领域，具体而言，涉及一种模具及汽车空调风道模具。一种模具，模具包括上模具、下模具，上模具设置有上模腔，下模具设置有下模腔，上模具设置有与上模腔连通的负压孔，下模具设置有与下模腔连通的负压孔；上模具与下模具连接，且上模腔与下模腔配合。设置于上模具的负压孔能对放置于上模腔内的材料真空吸塑成型，同时，设置于下模具的负压孔对放置于下模腔的材料真空吸塑成型；上模腔与下模腔的配合可以将上述两个成型后材料利用余热进行粘黏，达到一体成型的目的，通过模具制备得到的产品能直接形成封闭的内腔。采用本实施例提供的模具制作产品工艺更简单，不需要额外的焊接等工序。

技术领域

本实用新型涉及模具领域，具体而言，涉及一种模具及汽车空调风道模具。

背景技术

真空吸塑成型工艺是一种热成型加工方法。利用热塑性塑料片材，制造开口壳体制品的一种方法。将塑料片材裁成一定尺寸加热软化，借助片材两面的气压差或机械压力，使其变形后覆贴在特定的模具轮廓面上，经过冷却定型，并切边修整。真空吸塑成型这种成型方法是依靠真空力使片材拉伸变形。

现有技术中的真空吸塑成型的模具并不能得到封闭的成品。还需要后续的加工。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种模具及汽车空调风道模具，其旨在提供一种能够成型具有封闭内腔的产品。

本实用新型提供一种技术方案：

一种模具，模具包括上模具、下模具，上模具设置有上模腔，下模具设置有下模腔，上模具设置有与上模腔连通的负压孔，下模具设置有与下模腔连通的负压孔；上模具与下模具连接，且上模腔与下模腔配合。

在本实用新型的其他实施例中，上述上模具设置有刀片，刀片沿上模腔四周延伸。

在本实用新型的其他实施例中，上述上模具和/或下模具内设置有冷却循环系统。

在本实用新型的其他实施例中，上述上模具设置有多个负压孔，多个负压孔间隔设置于上模腔的内壁。

在本实用新型的其他实施例中，上述下模具设置有多个负压孔，多个负压孔间隔设置于下模腔的内壁。

在本实用新型的其他实施例中，上述上模具与下模具通过相匹配的导柱、导套连接。

在本实用新型的其他实施例中，上述模具还包括距离传感器，距离传感器设置于导柱或导套，距离传感器用于检测上模具与下模具之间的距离。

在本实用新型的其他实施例中，上述模具还包括控制器，控制器与距离传感器连接，控制器根据距离传感器检测的数据控制上模具与下模具之间的距离。

在本实用新型的其他实施例中，上述模具还包括抽真空装置，设置于上模具的负压孔、设置于下模具的负压孔均通过真空管与抽真空装置连接。

本实用新型还提供一种技术方案：

一种汽车空调风道模具，汽车空调风道模具包括上模具、下模具，的上模具设置有上模腔，下模具设置有下模腔，上模具设置有与上模腔连通的负压孔，下模具设置有与下模腔连通的负压孔；

上模具与下模具连接，且上模腔与下模腔配合；上模腔、下模腔的形状与汽车空调风道形状匹配。

本实用新型实施例提供的模具及汽车空调风道模具的有益效果是：

设置于上模具的负压孔能对放置于上模腔内的材料真空吸塑成型，同时，设置于下模具的负压孔对放置于下模腔的材料真空吸塑成型；上模腔与下模腔的配合可以将上述两个成型后材料利用余热进行粘黏，达到一体成型的目的，通过模具制备得到的产品能直接形成封闭的内腔。采用本实施例提供的模具制作产品工艺更简单，不需要额外的焊接等工序。

附图说明