[实用新型]推土机变速转向液压系统有效
申请号: | 201821300139.8 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN208651301U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 韩亚男;聂娅青;金柯;韩伟;秦贞沛 | 申请(专利权)人: | 山推工程机械股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/17 | 分类号: | F15B11/17;F15B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272073 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速 调压阀 转向液压系统 变矩器 润滑泵 转向泵 连通 本实用新型 精滤器 推土机 润滑系统 油底壳 并联 溢流 能耗 | ||
本实用新型涉及一种推土机变速转向液压系统,包括润滑泵、变速转向泵、精滤器、调压阀,所述润滑泵和变速转向泵并联,所润滑泵连通润滑系统,所述变速转向泵连通精滤器分别通向变速转向液压系统并和调压阀,所述调压阀与油底壳连接,还包括变矩器泵,所述变矩器泵连通变矩器,并连接调压阀;本实用新型有益效果在于:不存在额外溢流损失,降低了能耗。
技术领域
本实用新型涉及一种液压系统,尤其涉及一种工程机械变速转向液压系统。
背景技术
目前,液力机械推土机的变速转向系统,一般是由润滑泵,变速转向泵,变矩器油底壳,精滤器,调压阀,主溢流阀,变矩器溢流阀,变速箱油底壳构成,其中,变速转向泵提供的流量一部分供变速转向系统,另一部分经过调压阀主阀芯之后再供变矩器,变矩器的油液经油冷器冷却之后润滑变速箱和PTO。
这种技术方案存在的主要问题是,该系统中调压阀主阀的调定压力为3MPa左右,而变矩器所需的进油压力最高压力为1MPa左右,变速转向系统在操作时需要流量较少,但整个系统流量都在3MPa压力前提下工作,系统溢流量大,发热量大,存在不必要的功率浪费。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是:液压系统溢流量大造成发热量大的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所提供的技术方案是:
推土机变速转向液压系统,包括润滑泵、变速转向泵、精滤器、调压阀,所述润滑泵和变速转向泵并联,所润滑泵连通润滑系统,所述变速转向泵连通精滤器分别通向变速转向液压系统并和调压阀,所述调压阀与油底壳连接,还包括变矩器泵,所述变矩器泵连通变矩器,并连接调压阀。
所述调压阀包括主溢流阀和变矩器溢流阀,所述精滤器连通主溢流阀,然后连通变矩器溢流阀,所述变矩器泵连通变矩器溢流阀。
本实用新型有益效果在于:变矩器泵提供的流量进入变矩器,不存在额外溢流损失,降低了能耗。
附图说明
图1是推土机变速转向液压系统示意图;
其中,1、润滑泵,2、变速转向泵,3、变矩器泵,4、精滤器,5、调压阀,6、油底壳,7、主溢流阀,8、变矩器溢流阀。
具体实施方式
参照附图,推土机变速转向液压系统,包括润滑泵1、变速转向泵2、精滤器4、调压阀5,所述润滑泵1和变速转向泵2并联,所润滑泵1连通润滑系统,所述变速转向泵2连通精滤器4分别通向变速转向液压系统和调压阀5,所述调压阀5与油底壳6连接,还包括变矩器泵3,所述变矩器泵3连通变矩器,并连接调压阀5,所述调压阀5包括主溢流阀7和变矩器溢流阀8,所述精滤器4连通主溢流阀7,然后连通变矩器溢流阀8,所述变矩器泵3连通变矩器溢流阀8。
润滑泵1为后桥箱提供润滑油液,从油底壳6吸油,变速转向泵2为转向制动离合器以及变速离合器供油,从油底壳6吸油后出口压力油一部分流向变速箱,压力过高时,一部分经过调压阀溢流,压力低时,调压阀断流。
变矩器泵3为变矩器供油,不需要溢流,产生发热,减小能耗。
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