[实用新型]一种平移停车装置有效
申请号: | 201821298417.0 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN209228153U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 王广善 | 申请(专利权)人: | 江苏美高智能停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 吕波 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车库主体 伺服电机 安装板 存放区 丝杠 存取 平移 停车装置 平移板 车库 载车 分隔 高度调节机构 本实用新型 存放室 转移区 制造 | ||
本实用新型涉及一种平移停车装置,包括车库主体、车库载车平移板、伺服电机、丝杠、活灵和安装板,所述的车库主体分成上下两部分区域,其中上部分区域从左往右依次分隔存放区、转移区和转移存取区,所述的分隔存放区是由五个独立的存放室所组成,所述的转移存取区又是由一个存取室和四个存放区所组成,所述的车库载车平移板通过高度调节机构连接在安装板上,所述的安装板通过活灵连接在丝杠上,所述的丝杠与伺服电机相连,所述的伺服电机安装在车库主体的下部分区域内;本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
技术领域
本实用新型涉及停车技术领域,特别是一种平移停车装置。
背景技术
汽车在路边顺向停车时,需要前后有一定的空余间隔才能倒入停车位,在空位大于车长但空余间隔不够的情况下汽车就无法入位。因此,需要一种能够帮助汽车横移入位的装置。
发明内容
本实用新型通过高度调节机构可以对车库载车平移板的初始高度进行调节,从而使其分别与存放室和存取室相齐平,起到了增加其实用性能的作用;提供一种平移停车装置。
为解决上述的技术问题,本实用新型的结构包括车库主体、车库载车平移板、伺服电机、丝杠、活灵和安装板,所述的车库主体分成上下两部分区域,其中上部分区域从左往右依次分隔为存放区、转移区和转移存取区,所述的存放区是由五个独立的存放室所组成,所述的转移存取区又是由一个存取室和四个存放区所组成,所述的车库载车平移板通过高度调节机构连接在安装板上,所述的安装板通过活灵连接在丝杠上,所述的丝杠与伺服电机相连,所述的伺服电机安装在车库主体的下部分区域内。
进一步:所述的车库载车平移板的顶部开设只有圆形凹槽,所述的圆形凹槽内转动连接有圆形临时停车板,所述的安装板上安装又第二伺服电机,第二伺服电机的出轴端伸入至圆形凹槽内并与圆形临时停车板相连。
又进一步:所述的高度调节机构包括螺杆和调节螺母,所述的螺杆的上端固定连接在车库载车平移板的底部,所述的螺杆的下端穿过安装板并与其活动连接,所述的安装板上下两侧的螺杆上各连接有一个调节螺母。
采用上述结构后,本实用新型通过高度调节机构可以对车库载车平移板的初始高度进行调节,从而使其分别与存放室和存取室相齐平,起到了增加其实用性能的作用;并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种平移停车装置,包括车库主体、车库载车平移板11、伺服电机、丝杠8、活灵7和安装板6,所述的车库主体分成上下两部分区域,其中上部分区域从左往右依次分隔为存放区、转移区1和转移存取区,所述的存放区是由五个独立的存放室3所组成,所述的转移存取区又是由一个存取室4和四个存放区3所组成,所述的存取室4的侧壁上设置有车辆进出口5,所述的车库载车平移板11通过高度调节机构连接在安装板6上,所述的安装板6通过活灵7连接在丝杠8上,所述的丝杠8与伺服电机相连,所述的伺服电机安装在车库主体的下部分区域2内。本实用新型通过高度调节机构可以对车库载车平移板的初始高度进行调节,从而使其分别与存放室和存取室相齐平,起到了增加其实用性能的作用。
如图1所示的车库载车平移板11的顶部开设只有圆形凹槽,所述的圆形凹槽内转动连接有圆形临时停车板13,所述的安装板6上安装又第二伺服电机12,第二伺服电机12的出轴端伸入至圆形凹槽内并与圆形临时停车板13相连。
如图1所示的高度调节机构包括螺杆9和调节螺母10,所述的螺杆9的上端固定连接在车库载车平移板11的底部,所述的螺杆9的下端穿过安装板6并与其活动连接,所述的安装板6上下两侧的螺杆9上各连接有一个调节螺母10。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
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