[实用新型]整车测量立柱及整车测量装置有效
申请号: | 201821298050.2 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN208588542U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 李炯辰;陆淼;石琳;顾元峰 | 申请(专利权)人: | 上汽大众汽车有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陆嘉 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整车 立柱 钩销 本实用新型 测量立柱 调节组件 气浮平板 底板 测量装置 基板 测量 基准坐标系 测量数据 机构安装 立柱安装 装置安装 校准 支撑 | ||
1.一种整车测量立柱,其特征在于,包括:
基板;
调节机构,调节机构安装在基板上,调节机构包括X向调节组件和Y向调节组件;
立柱,立柱安装在调节机构上,立柱由调节机构调节X向和Y向的位置,立柱是从具有不同高度的数个立柱中选择其中之一安装在调节机构上;
钩销装置,安装在立柱的顶部,钩销装置与整车的底板相固定,钩销装置支撑整车的底板并在Z向上对整车进行定位。
2.如权利要求1所述的整车测量立柱,其特征在于,所述钩销装置包括:
底座,底座固定在立柱的顶部;
销体,销体安装在底座上;
开花销,开花销安装在销体内,开花销的顶部能伸出销体;
压头和弹簧,压头通过弹簧连接到开花销,扳动压头,使得开花销伸出销体的顶部并与整车的底板相固定,放松压头,弹簧使得开花销与整车的底板分离并缩回到销体内。
3.如权利要求2所述的整车测量立柱,其特征在于,所述底座通过一组定位销和定位螺丝安装到立柱的顶部,销体通过安装螺丝安装到底座上。
4.如权利要求1所述的整车测量立柱,其特征在于,所述X向调节组件和Y向调节组件包括:
第一调节块和第二调节块,第一调节块和第二调节块之间设置有调节螺母,旋转调节螺母使得第一调节块和第二调节块产生相对位移;
其中X向调节组件的第一调节块和第二调节块产生X向的相对位移,Y向调节组件的第一调节块和第二调节块产生Y向的相对位移。
5.如权利要求4所述的整车测量立柱,其特征在于,所述X向调节组件和Y向调节组件还包括零位销,零位销对应测量坐标的基准位。
6.如权利要求1所述的整车测量立柱,其特征在于,所述立柱上安装有把手、角撑和测量球;
把手安装在立柱的侧壁上;
角撑安装在立柱的底部,角撑斜向连接在基板和立柱之间,角撑支撑并加强立柱;
测量球安装在立柱的侧壁上,依据测量球进行坐标的测量。
7.一种整车测量装置,其特征在于,包括:气浮平板和一组如权利要求1-6中任一项所述的整车测量立柱,该一组整车测量立柱安装在气浮平板上,其中,整车测量立柱的基板上具有定位孔阵列,气浮平板上具有固定孔阵列,固定销穿过定位孔阵列中的指定定位孔和固定孔阵列中的指定固定孔,将基板定位于气浮平板上。
8.如权利要求7所述的整车测量装置,其特征在于,基板上在对角的位置布置有两个定位孔阵列。
9.如权利要求7所述的整车测量装置,其特征在于,每一个基板通过两个固定销定位于气浮平板上。
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