[实用新型]一种支重轮

说明书

本实用新型公开了一种支重轮，包括支重轮本体，其特征在于，支重轮的内部开设有第一空腔，第一空腔的两侧均固定连接有轴承，两个轴承之间活动连接有第二转轴，第二转轴的一端固定连接有第一转轴，第一空腔的两端螺纹连接有密封圈，密封圈的一端穿插连接有注液管，第一转轴延伸至支重轮本体的外部，注液管的一端安装有注液管阀门，密封圈的一端开设有凹槽，密封圈与轴承之间形成第二空腔，支重轮的两侧开设有固定槽，本实用新型一种支重轮，设有的密封圈和轴承之间形成有第二空腔，操作者可以通过注液管向第二空腔的内部加入润滑油，提高第一转轴和第二转轴的润滑度，提高第一转轴和第二转轴的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种轮子，特别涉及一种支重轮，属于挖掘机技术领域。

背景技术

随着建设脚步的加快，挖掘机的使用变的越来越频繁，挖掘机的使用使得人们节省的大量的劳动力，同时也大大加快了人们建设的速度，挖掘机的在使用时，挖掘机的支重轮是挖掘机重要的一个部件，挖掘机的支重轮在使用时，挖掘机的支重轮在高强度的运转下很容易出现磨损，支重轮的磨损会导致挖掘机无法进行使用，因此需要对现有的挖掘机支重轮进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种支重轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种支重轮，包括支重轮本体，所述支重轮本体的内部开设有第一空腔，所述第一空腔的两侧均固定连接有轴承，两个所述轴承之间活动连接有第二转轴，所述第二转轴的一端固定连接有第一转轴，所述第一空腔的两端螺纹连接有密封圈，所述密封圈的一端穿插连接有注液管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一转轴延伸至支重轮本体的外部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述注液管的一端安装有注液管阀门。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封圈的一端开设有凹槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封圈与轴承之间形成第二空腔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支重轮本体的两侧开设有固定槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种支重轮，设有的密封圈和轴承之间形成有第二空腔，操作者可以通过注液管向第二空腔的内部加入润滑油，提高第一转轴和第二转轴的润滑度，提高第一转轴和第二转轴的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图。

图中：1、支重轮本体；2、第一空腔；3、固定槽；4、注液管；5、第一转轴；6、轴承；7、第二空腔；8、第二转轴；9、密封圈；10、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供了一种支重轮，包括支重轮本体1，支重轮本体1的内部开设有第一空腔2，第一空腔2的两侧均固定连接有轴承6，两个轴承6之间活动连接有第二转轴8，第二转轴8的一端固定连接有第一转轴5，第一空腔2的两端螺纹连接有密封圈9，密封圈9的一端穿插连接有注液管4。

优选的，第一转轴5延伸至支重轮本体1的外部。

优选的，注液管4的一端安装有注液管阀门，便于注液管4的关闭和开启。