[实用新型]一种用于隔音屏障安装的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于隔音屏障安装的装置，包括底座，底座上设置有机械臂，机械臂末端连接有用于固定隔声屏的固定机构，固定机构包括固定架，固定架通过旋转机构连接有旋转头，旋转头上设置有若干固定抓。通过设置本装置，就能将隔声屏从运输工具上搬运到存放地点，节约汽车等待时间，提高搬运效率；能将隔声屏固定在安装工位上，无需工人搬运和安装脚手架，工人只需要安装紧固连接件即可快速完成安装。

技术领域

本实用新型涉及一种屏障安装工具，特别是涉及一种用于隔音屏障安装的装置。

背景技术

近年来，高速铁路建设的迅猛发展，给人们出行带来了快捷、舒适的感受和较大的便利，但高速列车运行所产生的噪声污染，也对铁路线两侧的居民生活造成了很大的影响。据报道，2008年11月清华大学建筑环境检测中心实测津京城际铁路300～350km/h动车组运行时，线路一侧距铁轨15m处的实际噪声峰值可达90dB。长期处于这种强度的噪声下，对人身健康会造成较大的伤害。为治理这种环境噪声污染，人们想了许多方法，目前一种有效的办法是在铁路两旁设置隔阻噪声的声屏障。所谓“声屏障”是在列车和相邻的区域之间插入一个防护设施，这个设施像一堵“墙”一样，能够阻挡和吸收噪声，使得声波的传播有一个很大的附加衰减，从而减弱被防护区域内的噪声强度，使噪声污染得到有效的控制。隔音板正是“声屏障”的一种产品，它是一种能将空气中传播的噪声隔绝、隔断、分离的板材。

现有隔声屏的安装都是通过人工进行搬运固定和进行安装，这样存在人工成本高，工作过程安全风险大，安装效率低下的问题。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种用于隔音屏障安装的装置，解决了隔声屏近距离搬运的问题，解决了隔声屏固定的问题，解决了隔声屏安装效率低下的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于隔音屏障安装的装置，包括底座，底座上设置有机械臂，机械臂末端连接有用于固定隔声屏的固定机构，固定机构包括固定架，固定架通过旋转机构连接有旋转头，旋转头上设置有若干固定抓。

进一步地，本实用新型公开了一种用于隔音屏障安装的装置的优选结构，所述旋转头包括连接座，连接座上在同一平面上均匀设置有四个伸缩杆，伸缩杆上活动连接有驱动螺套，伸缩杆与驱动螺套无相互转动的自由度，驱动螺套顶部设置有固定抓。

进一步地，所述伸缩杆上设置有驱动电机，驱动电机的转轴上设置有驱动螺杆，驱动螺杆与驱动螺套配合活动相连，驱动电机带动驱动螺杆转动时，驱动螺套产生伸缩运动。

进一步地，所述机械臂包括旋转台，旋转台设置于底座上；旋转台上设置有第一铰链，第一铰链活动连接有主臂，主臂的顶端通过第二铰链，连接有小臂，小臂的顶端通过第三铰链连接有连接杆。

进一步地，所述主臂中部与旋转台之间设置有第一油压缸，主臂中部与小臂中部之间设置有第二油压缸。

进一步地，所述连接杆的中部垂直设置有支撑杆，支撑杆顶部通过第三油压缸与小臂活动相连。

进一步地，所述连接杆的顶部连接有第四铰链，第四铰链与固定机构活动相连，连接杆中部活动连接有第四油压缸、第五油压缸，第四油压缸、第五油压缸的另一端与固定机构相连，第四油压缸、第五油压缸相对于连接杆对称设置，第四油压缸、第五油压缸在与连接杆相垂直的平面上的投影与支撑杆相垂直。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置本装置，能将隔声屏从运输工具上搬运到存放地点，节约汽车等待时间，提高搬运效率；

2.通过设置本装置，能将隔声屏固定在安装工位上，无需工人搬运和安装脚手架，工人只需要安装紧固连接件即可快速完成安装。

附图说明