[实用新型]电池模组有效
申请号: | 201821296260.8 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN209104198U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 刘小荣;李鹏飞;赵宾;吴岸为;刘国峰;李强 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 张向琨 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 端盖 电池 电池模组 连接条 面周缘 彼此相对 多个电池 连接面 外端面 开口 本实用新型 并排布置 方向相对 外壳固定 开口处 搭接 外端 | ||
本实用新型提供了一种电池模组,其包括:多个电池,多个电池沿厚度方向并排布置,各电池包括外壳,外壳包括两个第一面,所述两个第一面沿厚度方向彼此相反,各第一面包括第一面周缘;每相邻两个电池的外壳的第一面沿厚度方向彼此相对,相邻两个电池的外壳的第一面周缘沿厚度方向彼此相对。电池模组还包括连接条,连接条沿相邻两个电池的外壳的相对的第一面周缘设置,连接条将相邻两个电池的外壳固定连接在一起;外壳包括壳体和端盖;壳体包括高度方向的开口,壳体在开口处具有高度方向的外端面;端盖包括在高度方向的外侧的连接面;端盖搭接于壳体的外端面上,或者端盖位于壳体的开口内且端盖的连接面在高度方向相对壳体的外端面不向外突出。
技术领域
本实用新型涉及电池领域,尤其涉及一种电池模组。
背景技术
在电动车辆以及储能设备领域中,通常采用电池作为能源,多个电池并排布置组装成电池模组,多个电池模组再组装成电池包安装于电动车辆或储能设备中。各电池包括壳体。在现有技术中,通常采用粘接胶粘接在壳体的大面的中间位置以将多个并排布置的电池连接在一起。在电池模组组装过程中,需要使粘接胶尽量多地占用壳体的大面,以保证尽量大的粘接面积,这就导致使用的粘接胶的量非常大。另外,为了保证电池能通过粘接胶粘接不会发生移动,粘接胶还需进行固化处理,而大量的结构胶固化需要的时间长,造成生产效率低。
实用新型内容
鉴于背景技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种电池模组,其能大大降低对多个电池连接在一起的材料的使用量、进而能提高生产效率和能量密度。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种电池模组,其包括:多个电池,多个电池沿厚度方向并排布置,各电池包括外壳,外壳包括两个第一面,所述两个第一面沿厚度方向彼此相反,各第一面包括第一面周缘;其中,每相邻两个电池的外壳的第一面沿厚度方向彼此相对,相邻两个电池的外壳的第一面周缘沿厚度方向彼此相对。电池模组还包括连接条,连接条沿相邻两个电池的外壳的相对的第一面周缘设置,并且连接条将相邻两个电池的外壳固定连接在一起。外壳包括壳体和端盖。壳体包括高度方向的开口,壳体在开口处具有高度方向的外端面;端盖包括在高度方向的外侧的连接面。端盖搭接于壳体的外端面上,或者端盖位于壳体的开口内且端盖的连接面在高度方向相对壳体的外端面不向外突出。
在一实施例中,相邻两个电池的第一面周缘处形成有收容空间,连接条设置于收容空间内。
在一实施例中,相邻两个电池的外壳的两个第一面之间设置有在高度方向和宽度方向贯通的间隙,所述间隙在相对的两个第一面周缘处形成收容空间。
在一实施例中,壳体包括:两个大面,沿厚度方向彼此相反,各大面包括宽度方向的两个大面宽向缘;外壳的各第一面周缘包括壳体的一个大面的两个大面宽向缘;相邻两个电池的壳体的相对的两个大面宽向缘处形成第一收容空间,收容空间包括第一收容空间,第一收容空间内设置有连接条。
在一实施例中,壳体还包括:两个小面,沿宽度方向彼此相反,各小面分别在两个大面的相反的两个大面宽向缘处连接于两个大面;相邻两个电池的壳体的相对的两个小面分别从相邻两个电池的壳体的相对的大面宽向缘向外张开,以在两个大面宽向缘处向外形成第一收容空间。
在一实施例中,相邻两个电池的壳体的相对的两个小面分别从相邻两个电池的壳体的相对的大面宽向缘以弧面向外张开。
在一实施例中,端盖包括沿厚度方向彼此相反的两个长面,各长面包括高度方向的长面高向外缘;外壳的各第一面周缘包括端盖的长面高向外缘;相邻两个电池的端盖的相对的两个长面之间形成第二收容空间,收容空间包括第二收容空间,第二收容空间收容有连接条。
在一实施例中,所述相对的两个长面均形成缺口,相对的缺口形成第二收容空间。
在一实施例中,各端盖的各长面相对厚度方向同一侧的壳体的大面沿厚度方向向内偏移,以使各长面与壳体的高度方向的外端面之间形成凹槽,相邻两个端盖之间的凹槽形成第二收容空间。
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