[实用新型]车载电子装置及车载交互系统有效

专利信息
申请号: 201821294888.4 申请日: 2018-08-10
公开(公告)号: CN208477564U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 冯峰;刘向阳 申请(专利权)人: 京东方科技集团股份有限公司
主分类号: G06K17/00 分类号: G06K17/00
代理公司: 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 代理人: 林祥
地址: 100015 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 通信模块 交互模块 控制器 电源 车载电子装置 标识信息 感应线圈 交互系统 交互信息 感应线圈感应 接收射频信号 射频信号产生 本实用新型 感应电流 射频输出 匹配 唤醒 供电
【说明书】:

实用新型涉及一种车载电子装置以及车载交互系统。其中,车载电子装置包括控制器,感应线圈、第一通信模块、电源、第二通信模块以及交互模块。控制器分别与感应线圈、第一通信模块、电源、第二通信模块以及交互模块连接,能够控制第一通信模块、电源、第二通信模块以及交互模块中至少一个进行工作。感应线圈感应射频信号产生感应电流,唤醒所述控制器及所述电源。第一通信模块接收射频信号,并在控制器的控制下将车载标识信息射频输出。电源为控制器、第一通信模块、第二通信模块以及交互模块供电。第二通信模块接收与车载标识信息相匹配的交互信息。交互模块针对所述交互信息进行工作。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子标识领域,尤其涉及车载电子装置及车载交互系统。

背景技术

汽车电子标识是一种嵌有无线射频识别芯片并存储有汽车身份数据的电子信息识别载体。这种电子标识通常会被设置在汽车上,当汽车经过无线射频读写设备的有效磁场区域时,无线射频读写设备能够获取汽车的身份数据,以利于对特种车辆进行识别及管理。然而,汽车电子标识并不能接收外界发送的用以与用户交互的信息。

实用新型内容

本实用新型提供车载电子装置及车载交互系统,以解决相关技术中的不足。

根据本实用新型实施例的第一方面,提供一种车载电子装置,

包括控制器、感应线圈、第一通信模块、电源、第二通信模块以及交互模块;其中,

所述控制器分别与所述感应线圈、第一通信模块、电源、第二通信模块以及交互模块连接;所述感应线圈用于感应射频信号产生感应电流,唤醒所述控制器及所述电源;所述第一通信模块用于接收所述射频信号,并在所述控制器的控制下将车载标识信息射频输出;所述电源用于为所述控制器、第一通信模块、第二通信模块以及交互模块供电;所述第二通信模块用于接收与所述车载标识信息相匹配的交互信息;所述交互模块用于针对所述交互信息进行工作。

在一些实施例中,所述交互模块包括电子显示屏、指示灯和蜂鸣器中的至少一种。

在一些实施例中,所述车载电子装置包括内部具有空间的壳体,所述控制器、感应线圈、第一通信模块、电源以及第二通信模块设置于所述壳体内,所述交互模块的至少部分设置于所述壳体内。

根据本实用新型实施例的第二方面,提供一种车载交互系统,包括射频读写设备、与射频读写设备相连的服务器以及如上所述的车载电子装置,所述车载电子装置与所述服务器连接;其中,

射频读写设备用于发射射频信号,获取所述车载电子装置存储的所述车载标识信息,并向所述服务器反馈所述车载标识信息;

服务器用于接收所述射频读写设备发送的所述车载标识信息,向所述车载电子装置发送与所述车载标识信息相匹配的交互信息;

车载电子装置用于在接收到射频读写设备发送的所述射频信号时,向所述射频读写设备反馈所述车载标识信息;在接收服务器发送的所述交互信息时,针对所述交互信息进行工作。

在一些实施例中,所述射频信号的覆盖范围为以射频读写设备正下方的地面处为圆心而半径为20m的圆型区域的部分或全部区域。

在一些实施例中,所述车载交互系统应用于车辆行驶,所述射频读写设备设置于道路上方或道路的一侧,所述交互信息包括限行信息、违章信息、路况信息、进入管控区域以及进入收费区域信息中的至少一种。

在一些实施例中,所述车载交互系统应用于停车,所述射频读写设备设置于所述停车位的拐角处,所述交互信息包括停车开始时间、停车结束时间、停车时长、停车费用以及付款码中的至少一种。

在一些实施例中,所述车载交互系统包括移动支付装置,用于在所述交互信息包括付款码时,扫描所述付款码进行付款。

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