[实用新型]一种新能源汽车配件压铸模具有效
申请号: | 201821294305.8 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN208600690U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 彭大富 | 申请(专利权)人: | 苏州卡迪斯精密模具有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 苏州智品专利代理事务所(普通合伙) 32345 | 代理人: | 王利斌 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内模 可动 模具 模具底座 内槽 本实用新型 新能源汽车 压铸模具 螺栓 插槽 内腔 轴承 配件 成型产品 垂直贯穿 抵触连接 滑动连接 合模 螺纹 压铸 取出 保证 | ||
1.一种新能源汽车配件压铸模具,包括模具底座(1),其特征在于:所述模具底座(1)顶部开设有模具内槽(2),所述模具内槽(2)内腔右侧连接有固定内模(3),所述固定内模(3)左侧抵触连接有可动内模(4),且所述可动内模(4)滑动连接在模具内槽(2)内腔左侧,所述可动内模(4)左侧嵌装有轴承(5),所述轴承(5)内侧套装有调节螺栓(6),且所述调节螺栓(6)通过螺纹垂直贯穿连接在模具底座(1)左侧,所述固定内模(3)与可动内模(4)顶部分别开设有第一插槽(7)与第二插槽(8),且所述第二插槽(8)贴合连接在第一插槽(7)左端,所述第二插槽(8)内腔滑动连接有固定契紧块(9),且所述固定契紧块(9)插接在第一插槽(7)内,所述第二插槽(8)下方设有斜槽(10),且所述斜槽(10)开设在固定内模(3)与可动内模(4)内部,所述斜槽(10)内腔滑动有暗滑块(11),且所述暗滑块(11)抵触连接在固定契紧块(9)底部,所述斜槽(10)左端设有油缸(12),且所述油缸(12)安装在模具底座(1)顶部左侧。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件压铸模具,其特征在于:所述模具内槽(2)设为方形的凹槽结构,且所述模具内槽(2)底部垂直贯穿模具底座(1)底部。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件压铸模具,其特征在于:所述固定内模(3)左侧连接有直角连接块(13),所述可动内模(4)右侧开设有与直角连接块(13)相匹配的直角插槽(14),且所述固定内模(3)顶部开设有浇注孔(15)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件压铸模具,其特征在于:所述可动内模(4)底部垂直对称连接有滑杆(16),所述模具内槽(2)内腔底部对称开设有滑槽(17),且所述滑杆(16)滑动连接在滑槽(17)内侧。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件压铸模具,其特征在于:所述第一插槽(7)与第二插槽(8)均设为方形管状,且所述第一插槽(7)与第二插槽(8)位于同一水平线上。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件压铸模具,其特征在于:所述固定契紧块(9)滑动贯穿可动内模(4)两侧,且所述固定契紧块(9)的长度等于所述第一插槽(7)与第二插槽(8)的长度之和。
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