[实用新型]楼式智能环保破碎筛分装车系统

说明书

本实用新型公开了一种楼式智能环保破碎筛分装车系统，包括主体厂房，所述主体厂房的内部设置有筛分装置、破碎装置、装车装置和辅助控制系统及外部左端设置有控制室，所述主体厂房为多层钢框架结构，其中上层设置来料输送机、中层设置装车输送机、下层设置装车区域；所述装车输送机的前端设置装车卸料区域，所述装车区域分为多个粒度装车室，所述粒度装车室的上端设置装车装置及下端设置行车通道；所述破碎装置和所述筛分装置的上端连接所述来料输送机的卸料口及下端连接所述装车输送机的受料段，所述装车装置的上端连接所述装车卸料区域；本实用新型结构紧凑、节能高效，实现了设备集中布局、集中控制及物料装车点集中的便捷智能化系统。

技术领域

本实用新型涉及一种露天矿山物料开采破碎、分级筛分和装车系统工程，具体涉及一种楼式智能环保破碎筛分装车系统。

背景技术

随着露天开采技术日益成熟及国家环保政策要求，目前传统露天煤炭开采采用全移动开采和半移动开采两种形式：

1、传统半移动破碎站将初次破碎后的大块物料由皮带输送机把物料依次输送至各节点进行再次分级破碎、筛分后由皮带机送至储煤筒仓区进行筒仓下部装车或依靠皮带机头经溜槽直接装车。此传送装置物料长距离输送、系统节点多、装车点过于分散、运行场地占地面积大、厂区行车路线规划难度大，造成设备故障点多、各节点扬尘大、车辆运输混乱、影响装车效率、易受场地地形限制；造成煤矿运营成本高、效率低下，同时污染严重，不符合国家环保要求。

2、全移动破碎站，例如：德国FAM、英国MMD、山特维克、蒂森克虏伯等国外进口设备，虽然具备智能化集成，绿色环保等特点，但是不能满足国内露天矿大生产量开采，同时投资成本较高，性价比低，经济效益低。

针对现有传统露天开采工程，结合当前国家环保政策及推进传统制造业向智能化发展战略，露天矿开采迫切需要一种绿色、环保、智能、高效、节能的系统，来弥补传统露天开采带来的高污染、高成本、低效率等缺陷。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术中存在的露天开采高污染、高能耗、低效率等问题，提供一种楼式智能环保破碎筛分装车系统，实现设备集中布局、集中控制及物料装车点集中，满足露天开采工程环保要求及智能化集成要求，具有绿色节能、智能高效的特点。

本实用新型的技术方案是：一种楼式智能环保破碎筛分装车系统，包括主体厂房，所述主体厂房的内部设置有筛分装置、破碎装置、装车装置和辅助控制系统，所述主体厂房为多层钢框架结构，其中上层设置来料输送机、中层设置装车输送机、下层设置装车区域，所述装车输送机的前端设置装车卸料区域，所述装车区域分为多个粒度装车室，所述粒度装车室的上端设置所述装车装置及下端设置行车通道和称重计量地磅；所述筛分装置由四通闸门溜槽、一级环保分级筛和二级环保分级筛依次连接组成，所述筛分装置的上端连接所述来料输送机的卸料口、下端连接所述装车输送机的受料段；所述破碎装置由智能分级齿辊破碎机连接回料输送机组成，所述破碎装置的上端连接所述四通闸门溜槽、下端连接所述装车输送机的受料段；所述装车装置由三通闸门溜槽连接无尘装车散装机组成，所述装车装置的上端连接所述装车卸料区域；所述辅助控制系统包括检修行车、水雾除尘系统和智能空气除尘器。

所述四通闸门溜槽包括上端的受料闸门、下端的电液平板中间闸门、左端的电液平板左闸门和右端的电液平板右闸门，所述受料闸门连接所述来料输送机的卸料口，所述电液平板中间闸门连接所述智能分级齿辊破碎机，所述电液平板左闸门和所述电液平板右闸门连接所述一级环保分级筛。

所述装车区域根据筛分粒度的由小到大依次分为1#粒度装车室、2#粒度装车室、3#粒度装车室和4#粒度装车室，所述装车区域划分筛分粒度大小的四个范围依次为：0~30mm、30~80mm、80~140mm和140~300mm；对应装车室内下端的所述行车通道分为1#粒度行车通道、2#粒度行车通道、3#粒度行车通道和4#粒度行车通道；每个所述装车室内均由所述三通闸门溜槽、无尘装车散装机和所述称重计量地磅组成。