[实用新型]固定装置

说明书

本实用新型涉及一种固定装置，包括：限位组件，限位组件包括底架、设置于底架上的第一限位体、及设置于底架上的第二限位体，且第一限位体与第二限位体间隔设置。上述的固定装置在使用时，钢管束构件设置在第一限位体与第二限位体之间，且第一限位体及第二限位体能够分别对钢管束构件的两侧进行限位，从而实现钢管束构件的固定。当钢管束构件固定在上述的固定装置后，可以安排两个工作人员同时对钢管束构件的两侧进行焊接，如此，钢管束构件的两侧能够同时受热，从而避免焊接后的钢管束构件变形。且通过使用上述的固定装置，钢管束构件的两侧能够同时进行焊接，不需要将钢管束构件翻转，大大提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及钢管束构件焊接技术领域，特别是涉及一种固定装置。

背景技术

钢管束构件由多根钢管焊接而成，且为了保证钢管与钢管之间连接的稳定性，钢管的两侧都需要焊接。传统地，钢管束构件在制作过程中，需要先将多根钢管平铺在地面上，对钢管的其中一侧进行焊接，然后再将钢管翻转，对钢管的另一侧进行焊接。上述的制作方式中，在将钢管束构件翻转的过程中需要将钢管束构件吊起，影响工作效率，且钢管束构件的其中一侧在焊接时会单侧受热，焊接后的钢管束构件容易变形。

发明内容

基于此，有必要提供一种固定装置，能够避免在制作钢管束构件的过程中对钢管束构件进行翻转，提高工作效率，且避免钢管束构件焊接完后发生变形。

其技术方案如下：

一种固定装置，包括：限位组件，所述限位组件包括底架、设置于所述底架上的第一限位体、及设置于所述底架上的第二限位体，且所述第一限位体与所述第二限位体间隔设置；其中，所述第一限位体用于与钢管束构件的其中一侧限位配合，所述第二限位体用于与所述钢管束构件的另一侧限位配合。

上述的固定装置在使用时，钢管束构件设置在第一限位体与第二限位体之间，且第一限位体及第二限位体能够分别对钢管束构件的两侧进行限位，从而实现钢管束构件的固定。当钢管束构件固定在上述的固定装置后，可以安排两个工作人员同时对钢管束构件的两侧进行焊接，如此，钢管束构件的两侧能够同时受热，从而避免焊接后的钢管束构件变形。且通过使用上述的固定装置，钢管束构件的两侧能够同时进行焊接，不需要将钢管束构件翻转，大大提高了工作效率。

下面进一步对技术方案进行说明：

进一步地，所述的固定装置还包括第一压杆及第一顶推件，所述第一压杆设置于所述第一限位体与所述第二限位体之间，所述第一顶推件的一端与所述第一压杆抵接，另一端与所述第二限位体抵接，所述钢管束构件的两侧用于分别与所述第一限位体及所述第一压杆抵接。

进一步地，所述第一顶推件为第一油缸，所述第一油缸的底座与所述第二限位体连接，所述第一油缸的伸缩杆与所述第一压杆连接。

进一步地，所述的固定装置还包括第二压杆及第二顶推件，所述第二压杆与所述底架间隔设置，所述第二顶推件用于与所述钢管束构件靠近所述底架的一侧抵接，所述第二压杆用于与所述钢管束构件远离所述底架的一侧抵接。

进一步地，所述第二顶推件为第二油缸，所述第二油缸的底座设置于地面上，所述第二油缸的伸缩杆用于与所述钢管束构件抵接。

进一步地，所述底架上设有滑道，且所述滑道沿所述第一限位体至所述第二限位体的方向延伸，所述第二油缸与所述滑道滑动配合。

进一步地，所述限位组件为至少两个，至少两个所述限位组件沿所述钢管束构件的长度方向间隔设置，相邻两个所述限位组件之间设置有固定组件，所述固定组件与所述第二压杆固定配合。