[实用新型]一种电梯防坠落装置有效
申请号: | 201821292198.5 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208716626U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 简江航 | 申请(专利权)人: | 广东长城电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/18 | 分类号: | B66B5/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿厢 内腔 电梯防坠落装置 螺钉连接 左右两侧 井道 矩形板 插接 导轨 导轮 滑道 卡块 本实用新型 相对应位置 手柄 工作效率 后侧外壁 电梯口 插杆 滑块 省时 蜗杆 蜗轮 圆板 省力 焊接 保养 坠落 电梯 检修 配合 | ||
本实用新型公开了一种电梯防坠落装置,包括井道和轿厢,所述井道的内腔左右两侧前后两端均焊接有导轨,所述轿厢的左右两侧四角均螺钉连接有导轮的一端,所述导轮的另一端与导轨的内腔插接,所述井道的内腔左右两侧后端与电梯口的相对应位置均螺钉连接有卡块,所述轿厢的内腔后侧螺钉连接有第一矩形板,所述第一矩形板的后侧外壁左右两端均开设有滑道,所述滑道的内腔插接有滑块的一侧。该电梯防坠落装置,通过手柄、蜗杆、蜗轮、圆板、连杆、插杆和卡块的配合,从而在轿厢内实现轿厢的固定,避免轿厢发生坠落的现象,该种方式既省时省力,又提高了工作人员的工作效率,大大的满足了工作人员对电梯保养与检修的需求。
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体为一种电梯防坠落装置。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于十五度的刚性轨道运动的永久运输设备,电梯工作方式是曳引绳两端分别连着轿厢和对重,并缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动,靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力,实现轿厢和对重的升降运动,达到运输的目的,现有的电梯大多不能从轿厢的内部对轿厢进行制动,导致工作人员在对轿厢的内部进行保养或检修时,需要到电梯顶端对轿厢进行固定,该种方式虽然能防止轿厢发生坠落,但是费时费力,降低了工作人员的工作效率,难以满足工作人员对电梯保养与检修的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯防坠落装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯防坠落装置,包括井道和轿厢,所述井道的内腔左右两侧前后两端均焊接有导轨,所述轿厢的左右两侧四角均螺钉连接有导轮的一端,所述导轮的另一端与导轨的内腔插接,所述井道的内腔左右两侧后端与电梯口的相对应位置均螺钉连接有卡块,所述轿厢的内腔后侧螺钉连接有第一矩形板,所述第一矩形板的后侧外壁左右两端均开设有滑道,所述滑道的内腔插接有滑块的一侧,所述滑块的另一侧螺钉连接有与卡块的内腔插接的插杆,两个所述插杆的外侧分别延伸出轿厢的左右两侧后端外壁,所述插杆的后侧中心位置通过销轴与连杆的一端相连,所述第一矩形板的中心位置过盈配合连接有轴承的外环,所述轴承的内环过盈配合连接有转轴,所述转轴的后侧螺钉连接有圆板,两个所述连杆的另一端分别与圆板的后侧上下两端销轴连接,所述转轴的外壁前侧键连接有蜗轮,所述第一矩形板的前侧右端螺钉连接有U形架,所述U形架的内腔顶端插接有蜗杆的一端,所述蜗杆的另一端延伸出U形架的下表面与手柄螺钉连接,所述轿厢的内腔后端螺钉连接有第二矩形板,且第二矩形板位于第一矩形板的前侧,所述第二矩形板的前侧螺钉连接有门体。
优选的,两个所述连杆相对于圆板的中心点对称设置。
优选的,所述滑道的纵截面形状呈“凸”字形,所述滑块的纵截面形状呈“T”字形。
优选的,所述蜗轮与蜗杆啮合连接。
优选的,所述连杆、圆板、蜗轮从后至前依次排列。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该电梯防坠落装置,当需要对轿厢进行固定时,顺时针或逆时针转动手柄,通过蜗杆与蜗轮的配合促使圆板拉动连杆的一端顺时针或逆时针转动,连杆的另一端推动插杆向外侧移动插入卡块的内腔,从而在轿厢内实现轿厢的固定,避免轿厢发生坠落的现象,该种方式既省时省力,又提高了工作人员的工作效率,大大的满足了工作人员对电梯保养与检修的需求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的横截面结构示意图;
图3为本实用新型的第一矩形板正面示意图;
图4为本实用新型的第一矩形板后视图。
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