[实用新型]一种易于脱模的车把套模具

说明书

本实用新型公开了一种易于脱模的车把套模具，包括底板，底板顶部的一端焊接有支撑架，支撑架顶部安装有贯穿支撑架的注塑机体，底板的顶部开设有安装槽，安装槽的底部内部安装有沿竖直方向设置的电动机，电动机的输出端焊接有沿水平方向设置的且与底板顶部转动连接的转盘，转盘的顶部沿竖直方向开设有周向设置的注塑孔，转盘的底部开设有与注塑孔连通的凹口，注塑孔底端的内壁焊接有挡板，挡板的上方设有与注塑孔内壁活动连接的支撑板，支撑板的顶部中间位置焊接有位于注塑孔内部的固定杆，本实用新型中，在各部件的配合下，能够使注塑成型后，便于使车把套脱模，而而且脱模后又能够继续投入生产，提高了整体生产效率。

技术领域

本实用新型涉及车把套模具技术领域，尤其涉及一种易于脱模的车把套模具。

背景技术

车把套在生产时，一般都是通过注塑成型，而注塑后成型的车把套产品，在脱模时不便于脱模，影响生产的效率，为此我们提出了一种易于脱模的车把套模具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种易于脱模的车把套模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种易于脱模的车把套模具，包括底板，所述底板顶部的一端焊接有支撑架，所述支撑架顶部安装有贯穿支撑架的注塑机体，所述底板的顶部开设有安装槽，所述安装槽的底部内部安装有沿竖直方向设置的电动机，所述电动机的输出端焊接有沿水平方向设置的且与底板顶部转动连接的转盘，所述转盘的顶部沿竖直方向开设有周向设置的注塑孔，所述转盘的底部开设有与注塑孔连通的凹口，所述注塑孔底端的内壁焊接有挡板，所述挡板的上方设有与注塑孔内壁活动连接的支撑板，所述支撑板的顶部中间位置焊接有位于注塑孔内部的固定杆，所述支撑板的底部焊接有贯穿挡板且位于凹口内部的连接杆，所述连接杆与挡板的底部之间连接有弹簧，所述电动机的一侧安装有位于安装槽内壁的推杆电机。

优选的，所述安装槽的一侧连通有位于底板上的布线孔。

优选的，所述挡板顶部开设有活动孔，连接杆从活动孔的内部穿出，所述连接杆呈T型结构，且弹簧套设在连接杆的外部。

优选的，所述推杆电机的推杆端焊接有沿水平方向设置推板，且推板位于凹口内部连接杆的下方。

优选的，所述支撑架的侧壁安装有控制器，控制器为AT89C51的单片机，且电动机、推杆电机均与控制器电性连接。

本实用新型的有益效果是：通过安装有底板、支撑架、注塑机体、安装槽、电动机、转盘、注塑孔、挡板、支撑板、固定杆、连接杆、弹簧、推杆电机、控制器，在各部件的配合下，能够使注塑成型后，便于使车把套脱模，而且脱模后又能够继续投入生产，提高了整体生产效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种易于脱模的车把套模具的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种易于脱模的车把套模具中A区域放大的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种易于脱模的车把套模具中转盘的俯视结构示意图。

图中：1底板、2支撑架、3注塑机体、4安装槽、5电动机、6转盘、7注塑孔、8挡板、9支撑板、10固定杆、11连接杆、12弹簧、13推杆电机、14控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。