[实用新型]一种汽车换挡拉索安装支架

说明书

本实用新型公开了一种换挡拉索固定支架，涉及汽车零部件技术领域。该汽车换挡拉索安装支架，包括发动机总成、车身钣金件和中央操纵盒底板，所述中央操纵盒底板的上方设置有换挡器总成，所述中央操纵盒底板的顶部并位于换挡器总成的右侧固定设置有顶部支架，所述顶部支架的上方设置有两个换挡钢索，所述中央操纵盒底板的顶部开设有入线孔，所述换挡钢索贯穿入线孔的顶部并延伸至中央操纵盒底板的下方并位于车身钣金件的左侧。该汽车换挡拉索安装支架，将换挡拉索以包裹形式安装在通孔中，使换挡拉索固定更加可靠，保证其在装配后在使用中不易脱落出来，解决了原设计在使用时受限于布置空间，影响拉索的使用寿命及汽车行驶的安全性问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车换挡拉索安装支架。

背景技术

换挡拉索是汽车传动系统一个非常重要组成部分，它的作用是将换挡器总成的操纵传递到变速器换挡拨叉，从而控制汽车行驶中速度的变化，达到安全而迅速的行驶目的。其在车上的布置需从发动机变速器端一直延伸到驾驶室内换挡器总成，在设计时受限于布置空间，易于周边件干涉，影响拉索的使用寿命及汽车行驶的安全性。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车换挡拉索安装支架，解决了原设计在使用时受限于布置空间，易于周边件干涉，影响拉索的使用寿命及汽车行驶的安全性问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车换挡拉索安装支架，包括发动机总成、车身钣金件和中央操纵盒底板，所述中央操纵盒底板的上方设置有换挡器总成，所述中央操纵盒底板的顶部并位于换挡器总成的右侧固定设置有顶部支架，所述顶部支架的上方设置有两个换挡钢索，所述中央操纵盒底板的顶部开设有入线孔，所述换挡钢索贯穿入线孔的顶部并延伸至中央操纵盒底板的下方并位于车身钣金件的左侧，所述中央操纵盒底板的底部设置有钢索固定支架结构，所述固定支架本体为冲压成型的双层结构钣金件，左部分平直且上层与下层重合，右部分上层设有两个换挡钢索安装孔，用以安装换挡钢索，考虑安装时螺钉装配方便，固定支架本体如图所示采用上下两层结构，换挡钢索安装孔分别设计成腰形孔和第一圆形孔；装配时，安装螺钉穿过腰形孔和第一圆形孔固定在周边件支架上，所述换挡钢索通过钢索固定支架结构固定在中央操纵盒底板的底，所述中央操纵盒底板的下方并位于钢索固定支架结构的前方设置有发动机供油油轨。

优选的，所述顶部支架的顶部固定连接有钢索固定套环，所述换挡钢索位于顶部支架上方部分的外表面固定套设有防滑橡胶层，所述防滑橡胶层固定套设在钢索固定套环的内圈，所述换挡钢索位于钢索固定套环左侧的部分外表面固定套设有拉紧筋，所述换挡钢索的左右两端均固定连接有换挡牵引结构。

优选的，所述换挡牵引结构包括防断层和接入耳，所述换挡钢索的左端固定连有防断层，所述防断层位于拉紧筋的左侧，所述防断层的左端固定焊接有接入耳。

优选的，所述钢索固定支架结构包括固定支架本体，所述固定支架本体的一侧设置有定位板，所述定位板的顶部开设有固定支架安装孔，所述定位板的一侧设置有腰线卡，所述腰线卡的顶部固定连接有卡片，所述卡片的顶部开设有换挡钢索安装孔。

优选的，所述发动机供油油轨位于钢索固定支架结构的下方，所述钢索固定支架结构的底部通过螺栓固定连接有卡紧盘，所述发动机供油油轨通过卡紧盘固定在钢索固定支架结构的下方。

优选的，所述顶部支架的数量有两个分别位于两个换挡钢索的下方，所述顶部支架的形状为U字型且材质为铸钢。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种汽车换挡拉索安装支架。具备以下有益效果：