[实用新型]一种充磁橡胶转速信号轮

说明书

本实用新型公开了一种充磁橡胶转速信号轮，包括轮体、充磁橡胶圈和霍尔传感器，轮体具有主体部和安装部，安装部绕主体部的边缘周向设置；充磁橡胶圈套装在安装部上，充磁橡胶圈包括强磁段和弱磁段，强磁段与弱磁段连接组成磁段组件，磁段组件绕安装部形成充磁橡胶圈；霍尔传感器的感应头部正对且靠近充磁橡胶圈。本实用新型结构简单，生产制造复杂程度低，能够精确地测量曲轴的转速。

技术领域

本实用新型属于发动机转速测试技术领域，具体涉及一种充磁橡胶转速信号轮。

背景技术

发动机传感器是现代汽车必不可少的部件，根据位置主要分为曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，根据所应用技术主要分为电磁感应式传感器、霍尔效应式传感器和光电效应式传感器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：解决上述现有技术中的不足，提供一种充磁橡胶转速信号轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：提供一种充磁橡胶转速信号轮，包括轮体，所述轮体具有主体部和安装部，所述安装部绕所述主体部的边缘周向设置；

充磁橡胶圈，所述充磁橡胶圈套装在所述安装部上，所述充磁橡胶圈包括强磁段和弱磁段，所述强磁段与所述弱磁段连接组成磁段组件，所述磁段组件绕所述安装部形成所述充磁橡胶圈；

霍尔传感器，所述霍尔传感器的感应头部正对且靠近所述充磁橡胶圈。

进一步的，所述主体部的中心处设置有用于将所述轮体套装在发动机曲轴上的安装孔，所述安装孔的一侧具有与安装孔连通的键槽，所述键槽用以与发动机曲轴上的凸块配合。

进一步地，所述主体部的表面分布设置有若干个减重孔。

进一步地，所述霍尔传感器的上方连接设置有用以与线路连接的连接头，所述霍尔传感器的一侧固定连接有安装台，所述安装台用以将所述霍尔传感器固定与发动机上。

进一步地，所述磁段组件有60个，60个所述磁段组件绕所述安装部形成充磁橡胶圈。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在轮体的安装部上套装设置充磁橡胶圈，并对充磁橡胶圈的强磁段和弱磁段充入不同磁量，通过霍尔传感器监测到强磁段到弱磁段形成的磁量差来计算曲轴的转速。轮体的主体部上分布设置的减重孔能够在保证不影响轮体本身性能的情况下使得轮体的质量减小，降低轮体对发动机曲轴的影响。本实用新型结构简单，生产制造复杂程度低，能够精确地测量曲轴的转速。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的示意图；

图2为充磁橡胶圈的示意图。

附图标记：1-主体部，110-安装孔，111-键槽，112-减重孔，2-安装部，3-充磁橡胶轮，310-强磁段，320-弱磁段，4-霍尔感应器，5-连接头，6-安装台。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。