[实用新型]一种制作车辆号牌半成品的跳模有效
| 申请号： | 201821289807.1 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN208628271U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 赵子江;赵真强;赵子方 | 申请（专利权）人： | 四川通安实业有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 王沙沙 |
| 地址： | 610041 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 凹模 上模 凸边 车辆号牌 半成品 后段 外侧设置 限位导向 中间设置 导向部 跳模 下模 本实用新型 凹凸结构 便于运输 断料凸模 弯曲变形 安装孔 粘连 凸模 制作 成型 堆放 损伤 储存 生产 | ||
1.一种制作车辆号牌半成品的跳模，其特征在于，包括上模(1)和下模(2)，所述上模(1)具有上模前段(3)和上模后段(8)，而所述下模(2)具有下模前段(13)和下模后段(16)；
上模(1)的车辆号牌半成品成型面具有结构为：
上模前段(3)：上模前段(3)上设置有第一导向部凹模(4)，在上模前段(3)中间设置有第一凸边凹模(12)；紧邻第一凸边凹模(12)，在第一凸边凹模(12)外侧设置有第一限位导向部凹模(5)；上模后段(8)：上模后段(8)上设置有第二导向部凹模(7)，在上模后段(8)中间设置有第二凸边凹模(10)；紧邻第二凸边凹模(10)，在第二凸边凹模(10)外侧设置有第二限位导向部凹模(6)；所述第二凸边凹模(10)内侧设置有安装孔凸模(11)；所述第二凸边凹模(10)前方设置有断料凸模(9)；
下模(2)的车辆号牌半成品成型面具有结构为：
在下模前段(13)，与上模前段(3)上的第一导向部凹模(4)、第一限位导向部凹模(5)和第一凸边凹模(12)相对，分别设置有第一导向部凸模(14)、第一限位导向部凸模(21)和凸边凸模(20)；在下模后段(16)，与上模后段(8)上的第二限位导向部凹模(6)、第二导向部凹模(7)、断料凸模(9)和安装孔凸模(11)相对，分别设置有第二限位导向部凸模(19)、第二导向部凸模(15)、断料凹模(17)和安装孔凹模(18)。
2.如权利要求1所述的一种制作车辆号牌半成品的跳模，其特征在于，所述第一导向部凹模(4)和第一导向部凸模(14)之间，以及第二导向部凹模(7)和第二导向部凸模(15)之间都套有弹簧(22)。
3.如权利要求1所述的一种制作车辆号牌半成品的跳模，其特征在于，所述第一导向部凹模(4)和第一导向部凸模(14)都为2个，所述第二导向部凹模(7)和第二导向部凸模(15)都为2个。
4.如权利要求1所述的一种制作车辆号牌半成品的跳模，其特征在于，所述第一限位导向部凹模(5)和第一限位导向部凸模(21)都为4个，所述第二限位导向部凹模(6)和第二限位导向部凸模(19)都为4个。
5.如权利要求1所述的一种制作车辆号牌半成品的跳模，其特征在于，所述断料凸模(9)和断料凹模(17)具有倒角功能。
6.如权利要求1所述的一种制作车辆号牌半成品的跳模，其特征在于，所述断料凸模(9)上固定有第一定位轴(23)，所述上模前段(3)上固定有第二定位轴(24)，所述第二定位轴(24)临近上模后段(8)；在下模前段(13)上设置有与第二定位轴(24)相对的第二定位孔(25)。
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