[实用新型]一种用于混合动力传动装置的输入轴有效
申请号: | 201821289806.7 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208702941U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 倪军;高利军;俞彦鼎 | 申请(专利权)人: | 杭州欧豫达机械有限公司 |
主分类号: | F16D3/06 | 分类号: | F16D3/06;F16N1/00 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311201 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩套 润滑油 混合动力传动装置 输入轴 连接套筒 涂油装置 滚珠 本实用新型 滑动 传动轴 花键槽 内表面 一次性 注油口 弹簧 顶出 花键 套接 涂抹 松动 转动 堵塞 散发 配合 | ||
本实用新型涉及传动轴技术领域,且公开了一种用于混合动力传动装置的输入轴,包括外伸缩套,所述外伸缩套外表面的顶部固定安装有注油口,所述外伸缩套的内表面固定安装有涂油装置,所述涂油装置的另一端固定套接有内伸缩套。该用于混合动力传动装置的输入轴,通过连接套筒与滚珠、弹簧的相互配合,使得滑动花键槽转动的时候花键能够将滚珠向外侧顶出,便于将润滑有从连接套筒的底部落入内伸缩套的内部,实现了润滑油有序且均匀的涂抹,防止润滑油一次性大量的添加造成浪费现象的产生,同时也能够更好的降低连接处的温度,防止润滑油堵塞造成热量难以散发,解决了轴的连接处发生松动造成润滑油大量外溢的问题。
技术领域
本实用新型涉及传动轴技术领域,具体为一种用于混合动力传动装置的输入轴。
背景技术
传动装置的输入轴是汽车传动系统中非常重要的一个零部件,实现了将发动机产生的动力传输到各个传动部件,实现了整个传动系统能够有序的工作,现有的传动装置的输入轴在进行润滑的时候,往往是将润滑油一次性注入伸缩套的内部,使得滑动花键槽的外部充满了润滑油,这样就造成了伸缩套内部的热量无法散发,输入轴的温度升高,直接影响到传动装置的安全运行和轴承的使用寿命,并且润滑油涂抹过多也容易造成油泄漏,使得大量的润滑油白白浪费。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于混合动力传动装置的输入轴,具备涂油比较均匀的优点,解决了轴的连接处发生松动造成润滑油大量外溢的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种用于混合动力传动装置的输入轴,包括外伸缩套,所述外伸缩套外表面的顶部固定安装有注油口,所述外伸缩套的内表面固定安装有涂油装置,所述涂油装置的另一端固定套接有内伸缩套,所述内伸缩套的内部活动套接有滑动花键槽,所述滑动花键槽的一端固定套装有油封,所述油封的外部固定套装有油封盖,所述油封盖的侧面固定安装有传动轴管。
优选的,所述涂油装置包括连接套筒,所述连接套筒内腔的底部活动套接有滚珠,所述滚珠的形状为球形,且滚珠的直径值等于连接套筒的内径值,所述滚珠的顶部固定安装有弹簧,所述弹簧的顶部与外伸缩套的内壁固定连接,所述滚珠的上表面通过弹簧与外伸缩套的内壁传动连接。
优选的,所述连接套筒的空心圆柱形,且连接套筒的外表面开设有均匀分布的圆形通孔,所述连接套筒内壁的底部固定安装有圆环形垫片,且圆环形垫片的内径值略小于滚珠的直径值,所述连接套筒的底面与内伸缩套的内壁相平齐,所述滚珠延伸至连接套筒外部的一侧位于内伸缩套的内部。
优选的,所述内伸缩套的外表面开设有均匀分布的圆形孔,且圆形孔的直径值等于连接套筒的外径值,圆形孔的内部固定套接有连接套筒,所述内伸缩套的外表面与外伸缩套的内表面之间形成储油区。
优选的,所述滑动花键槽的最大外径值大于滚珠的外表面到内伸缩套的中心线最小的距离值,且滑动花键槽的最大外径值小于内伸缩套的内径值。
优选的,所述注油口的内部是中空的,且注油口的内部与外伸缩套内部的储油区相连通。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该用于混合动力传动装置的输入轴,通过连接套筒与滚珠、弹簧的相互配合,使得滑动花键槽转动的时候花键能够将滚珠向外侧顶出,便于将润滑有从连接套筒的底部落入内伸缩套的内部,实现了润滑油有序且均匀的涂抹,防止润滑油一次性大量的添加造成浪费现象的产生,同时也能够更好的降低连接处的温度,防止润滑油堵塞造成热量难以散发,解决了轴的连接处发生松动造成润滑油大量外溢的问题。
2、该用于混合动力传动装置的输入轴,通过外伸缩套与涂油装置、内伸缩套的配合,实现了将润滑有存储在外伸缩套和内伸缩套之间的储油区内,然后通过连接套筒的底部有序且均匀的进入内伸缩套的内部,避免了润滑油过多造成浪费现象的发生。
附图说明
图1为本实用新型总体结构示意图;
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