[实用新型]一种汽车尾气的过滤装置

说明书

本实用新型提供一种汽车尾气的过滤装置，涉及尾气处理设备技术领域。该汽车尾气的过滤装置，包括进气管，所述进气管的右侧连通有第一过滤管，所述第一过滤管内部活动安装有转轴，所述第一反应室的右侧固定安装有通气网，所述反应块内部的右侧设置有第二反应室，所述反应块的右侧固定安装有第三过滤管，所述第三过滤管的右侧连通有消声器。该汽车尾气的过滤装置，通过污染气体从进气管进入到第一过滤管，使得第一道工序过滤后的气体通过活性炭过滤网将气体中第一道工序中没有被捕捉到的固体污染物进行吸附过滤，通过气体进入第二过滤管中加热，气体经过第三道过滤工序后被派出到外界，通过设置安装板，使得设备在使用过程中不被影响。

技术领域

本实用新型涉及尾气处理设备技术领域，具体为一种汽车尾气的过滤装置。

背景技术

近年来随着机动车经济的飞速发展，机动车的生产和使用量急剧增长，机动车排气对环境的污染日趋严重，许多大城市的空气污染已由燃煤型污染转向燃煤和机动车混合型污染，机动车排气污染对环境和人们身体健康的危害已相当严重，虽然该污染已引起了社会关注，国家也开始抓紧防治和控制，但到目前为止国家尚未采取有效措施，彻底解决机动车尾气污染问题，相关防治政策、法律法规还不完善，各项措施有待进一步加强，治理力度还远远不够，而创造一个空气良好的环境也是建设现代化文明城市的标志，是环境保护工作的当务之急，解决机动车尾气污染问题已经迫在眉睫，于是一种汽车尾气的过滤装置应运而生。

为了减少污染，目前采用网罩式隔尘装置过滤废气。但过滤效率果不好，尾气中含有的一些化学气体还是能从排气管内排放出来，从而对大气产生污染。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车尾气的过滤装置，解决了汽车尾气过滤不完全的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车尾气的过滤装置，包括进气管，所述进气管的右侧连通有第一过滤管，所述第一过滤管内部活动安装有转轴，所述转轴上固定安装有隔挡网，所述第一过滤管的右侧连通有第二过滤管，所述第二过滤管的右侧固定安装有反应块，所述反应块的左侧与第二过滤管的右侧连通有进气口，所述反应块内部的左侧设置有第一反应室，所述第一反应室的右侧固定安装有通气网，所述反应块内部的右侧设置有第二反应室，所述第二反应室的右侧设置有出气口，所述反应块的右侧固定安装有第三过滤管，所述第三过滤管的右侧连通有消声器。

进一步的，所述第一过滤管正面和后面均开设有通孔，且通孔的数量为四个且对称分布在第一过滤管的两侧，所述第一过滤管上的通孔处通过螺钉固定安装有安装板，两个所述转轴的两侧均与安装板活动连接，所述第一过滤管与第二过滤管的连通处固定安装有活性炭过滤网。

进一步的，所述第二过滤管的底部固定安装有箱体，所述箱体的顶部与第二过滤管的底部连通。

进一步的，所述第一反应室与第二反应室的四周均为斜面，所述第二反应室的底部斜面处均匀设置有凹槽，所述凹槽的底部连通有输液管，所述输液管上远离凹槽的一端连通有净化箱，所述净化箱的右侧连通有第一气泵管。

进一步的，所述第三过滤管的顶部固定安装有气泵，所述气泵的进气口连通有第一气泵管，所述气泵的出气口连通有第二气泵管。

进一步的，所述反应块的顶部固定安装有喷液器，所述喷液器的顶部连通有入液口，所述喷液器的底部与反应块内部的第一反应室和第二反应室的顶部连通，所述第二反应室与喷液器的连通处设置有挡液阀，所述第二气泵管的左侧与喷液器的右侧连通。