[实用新型]一种带电池仓的电动自行车脚踏结构

说明书

本实用新型公开了一种带电池仓的电动自行车脚踏结构，包括前车架、后车架和设置在前车架与后车架之间的脚踏结构，所述脚踏结构与前车架、后车架分别为可拆卸式连接，且所述脚踏结构为内空腔结构的壳体，所述壳体的内腔形成容纳蓄电池的电池容纳腔；所述电池容纳腔内容纳设置有电池盒，所述电池盒为内空腔结构，所述电池盒内部装设有电池；所述电池容纳腔的顶部开口设置，且开口侧盖合设置有盖板，所述盖板通过电池锁锁附在壳体上。本实用新型提供一种带电池仓的电动自行车脚踏结构，脚踏结构可独立拆装，且增强对蓄电池的保护作用。

技术领域

本实用新型属于电动自行车领域，特别涉及一种带电池仓的电动自行车脚踏结构。

背景技术

电动自行车包含的主体结构件有前车架和后车架，为了车体的平衡性及降低车体的重心，蓄电池通常安放在前、后车架之间的位置，该位置为连接前后车架的脚踏结构，用于骑乘者放置双脚的地方，蓄电池直接放置在脚踏结构的内腔中，但目前容纳蓄电池的电池仓与前后车架的外壳是通过模具一体成型加工的，在后期维护及拆装的过程都较为繁琐，拆装的零部件较多，而且对蓄电池的保护作用也较一般。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种带电池仓的电动自行车脚踏结构，脚踏结构可独立拆装，且增强对蓄电池的保护作用。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种带电池仓的电动自行车脚踏结构，包括前车架、后车架和设置在前车架与后车架之间的脚踏结构，所述脚踏结构与前车架、后车架分别为可拆卸式连接，且所述脚踏结构为内空腔结构的壳体，所述壳体的内腔形成容纳蓄电池的电池容纳腔；所述电池容纳腔内容纳设置有电池盒，所述电池盒为内空腔结构，所述电池盒内部装设有电池；所述电池容纳腔的顶部开口设置，且开口侧盖合设置有盖板，所述盖板通过电池锁锁附在壳体上。

进一步的，所述电池锁为电插锁，且所述电池锁设置在壳体朝向后车架的一侧，所述电池锁包含弹性伸缩设置的锁舌，且所述锁舌朝向电池容纳腔内，所述盖板的底部设置有锁板，所述锁板上开设有锁孔，所述锁舌插入锁孔中。

进一步的，所述电池容纳腔的内壁上设置有若干限位板，若干所述限位板紧贴电池盒的壁体，各所述限位板上均开设有线槽，所述电池容纳腔内的线缆均穿设在线槽内。

进一步的，所述限位板为板状结构，所述限位板竖向垂直电池容纳腔的壁体，所述限位板包括上端的加强筋板和下端的限位筋板，所述加强筋板的宽度小于限位筋板的宽度，且所述线槽开设在加强筋板与限位筋板的过渡处，所述线槽为开口朝上的U型通槽结构。

进一步的，所述限位筋板贴紧电池盒的一侧壁上包含弹性支撑臂，且所述弹性支撑臂为线槽朝外一侧的侧壁，所述弹性支撑臂的顶部末端呈倒钩状结构的内弯部，所述内弯部向线槽弯曲，所述内弯部使线槽的开口侧形成缩口状结构。

进一步的，所述脚踏结构朝向前车架和后车架的一侧分别设置有连接座，所述连接座上设置有若干凸耳，所述前车架、后车架分别通过锁紧件与凸耳可拆卸式连接。

有益效果：本实用新型的脚踏结构与前、后车架可相对拆装，便于后期的维护及组装，同时使电动自行车整体结构零件的可替换性更高，而且可降低前后车架壳体的加工难度，通过电池盒和电池容纳腔的壳体对蓄电池进行双重保护，使蓄电池在使用过程中能够尽可能的减少外界的损坏，并且通过隐蔽位置的电池锁结构，能够有效的增强蓄电池的防盗功能。

附图说明

附图1为本实用新型的整体结构示意图；

附图2为本实用新型前后车架与脚踏结构的爆炸示意图；

附图3为本实用新型的脚踏结构整体结构的爆炸示意图；

附图4为本实用新型电池容纳腔的内部结构示意图；