[实用新型]一种电动自行车的前叉前轮组件

说明书

本实用新型公开了一种电动自行车的前叉前轮组件，包括前叉、前轮和固定件；所述前轮通过固定件可旋转连接于前叉的底部；所述固定件包括套筒、第一连接杆和盖帽；所述套筒与前轮的轴承内圈固连，所述第一连接杆依次穿过前叉和套筒与盖帽连接。本实用新型所述的一种电动自行车的前叉前轮组件，能够提高前叉与前轮连接的可靠性，且具有预警的作用。

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车的配件，尤其涉及一种电动自行车的前叉前轮组件。

背景技术

电动自行车的前叉是用来连接前轮和车把的重要组件，必须保证前叉与前轮连接的可靠性。现有的技术是将前叉与前轮通过螺栓进行连接，这种连接在一般情况下不会发生问题，但是如果经常行驶在驾驶环境较差的路段时，产时间的颠簸就会使螺丝产生松动。因此为了避免这种情况的发生，本实用新型提供一种新的结构。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种电动自行车的前叉前轮组件，以避免前叉与车轮的连接螺栓经过长时间的颠簸而产生松动。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种电动自行车的前叉前轮组件，包括前叉、前轮和固定件；所述前轮通过固定件可旋转连接于前叉的底部；

所述固定件包括套筒、第一连接杆和盖帽；所述套筒与前轮的轴承内圈固连，所述第一连接杆包括定位盘和第一连接杆本体，所述定位盘与第一连接杆本体连接，所述前叉底部设置有定位槽，所述定位槽底部设置有连接孔，所述定位盘与定位槽配合连接，所述第一连接杆本体依次穿过连接孔和套筒与盖帽连接。

进一步的，所述固定件还包括第二连接杆；所述第一连接杆本体为中空型结构，所述第二连接杆的一端与定位盘顶压连接，另一端穿过定位盘和第一连接杆本体与盖帽连接。

进一步的，所述第一连接杆本体的内腔设置有若干凹槽，所述凹槽中接触连接有警报球，所述警报球与第二连接杆顶压连接。

进一步的，所述盖帽设置有内环和外环，所述内环和外环的内表面均设置有螺纹，所述第一连接杆本体与外环通过螺纹连接，所述第二连接杆与内环通过螺纹连接。

进一步的，所述内环内表面的螺纹和外环内表面的螺纹旋向相反。

进一步的，所述定位盘为腰形。

有益效果：本实用新型的有益效果如下所述：一种电动自行车的前叉前轮组件设置有第一连接杆和第二连接杆，所述的第一连接杆和第二连接杆均与盖帽连接，但是两者的连接螺纹旋向相反，即在第二连接杆必须脱离盖帽之后，盖帽与第一连接杆产生松动脱离之前，而第二连接杆脱离盖帽后并不会是前叉与车轮分离，双连接，更可靠；当第二连接杆与盖帽若离后，会与第一连接杆分离，由于没有第二连接杆的顶压，警报球就会自由滚动，从而相互碰撞发生异响提醒驾驶者，这样就在第一连接杆与盖帽脱离之前，起到了预警的作用。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型所述前叉与前轮连接处的结构示意图；

附图3为附图1中A部分的剖视图；

附图4为本实用新型所述的第一连接杆的剖视图；

附图5为本实用新型所述的第一连接杆的机构示意图；

附图6为本实用新型所述的盖帽的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

如附图1至6所述的一种电动自行车的前叉前轮组件，包括前叉1、前轮2和固定件3；所述前轮2通过固定件3可旋转连接于前叉1的底部；