[实用新型]一种主卷扬支架结构及旋挖钻机

说明书

本实用新型公开了一种主卷扬支架结构，应用于旋挖钻机中，该主卷扬支架结构包括主立板Ⅰ、主立板Ⅱ、底板以及多个连接板；所述主立板Ⅰ和主立板Ⅱ分别相互对应的焊接在所述底板两侧，减速机安装于主立板Ⅰ和主立板Ⅱ之间；多个连接板相间隔的焊接在所述底板上，且每一块底板上均设有安装孔，用于与旋挖钻机之间连接；在所述主立板Ⅰ与主立板Ⅱ之间设有支撑部件；在主立板Ⅰ与连接板之间、主立板Ⅱ与连接板之间以及多个连接板之间均设有加强部件。解决了超大吨位旋挖钻机主卷扬受力大，卷扬支架易变形以及卷扬支架安装拆卸问题。

技术领域

本实用新型涉及一种主卷扬支架结构，特别适用于超大吨位旋挖钻机单排绳主卷扬，结构稳定可靠。

背景技术

在目前超大吨位旋挖钻机主卷扬设计过程中，由于卷扬提升力、钢丝绳直径的增大，主卷扬一般为单排绳结构。该结构造成主卷扬支架长度过长，卷扬支架主立板受力变形大；传统的主卷扬底板与旋挖钻机螺栓连接的结构，会由于螺栓数量多，螺栓直径大，拧紧力矩难以达到等问题导致主卷扬安装、拆卸困难，且装配质量无法保证。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种应用于超大吨位旋挖钻机的主卷扬支架结构，解决超大吨位旋挖钻机主卷扬受力大，卷扬支架易变形以及卷扬支架安装拆卸问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种主卷扬支架结构，应用于旋挖钻机中，该主卷扬支架结构包括主立板Ⅰ、主立板Ⅱ、底板以及多个连接板；所述主立板Ⅰ和主立板Ⅱ分别相互对应的焊接在所述底板两侧，减速机安装于主立板Ⅰ和主立板Ⅱ之间；多个连接板相间隔的焊接在所述底板上，且每一块底板上均设有安装孔，用于与旋挖钻机之间连接；

在所述主立板Ⅰ与主立板Ⅱ之间设有支撑部件；在主立板Ⅰ与连接板之间、主立板Ⅱ与连接板之间以及多个连接板之间均设有加强部件。

进一步，所述支撑部件为多根圆钢管；该多根圆钢管之间相互平行的焊接在主立板Ⅰ和主立板Ⅱ之间。

进一步，圆钢管的数量为两个，分别焊接在主立板Ⅰ和主立板Ⅱ之间的左上角和右上角处。

进一步，圆钢管的数量为四个，其中两根圆钢管分别焊接在主立板Ⅰ和主立板Ⅱ之间的左上角和右上角处；另外两根圆钢管分别焊接在主立板Ⅰ和主立板Ⅱ之间的左下角和右下角处，且这两根圆钢管均从多个连接板中穿过，并与之焊接在一起。

进一步，所述加强部件为两块筋板Ⅱ；其中一块筋板Ⅱ与主立板Ⅰ、底板、靠近主立板Ⅰ的连接板焊接在一起形成一个箱型结构；另一块筋板Ⅱ与主立板Ⅱ、底板、靠近主立板Ⅱ的连接板焊接在一起形成另一个箱型结构。

进一步，所述加强部件为至少一块筋板Ⅲ；所述筋板Ⅲ、底板与相邻两块连接板形成一个箱型结构。

进一步，所述加强部件为至少一块呈拱形状的筋板Ⅰ；所述筋板Ⅰ焊接在两块连接板之间，且筋板Ⅰ的顶面与底板焊接在一起。

进一步，所述安装孔为销轴孔，用于与旋挖钻机之间销轴连接，提升拆装便捷性。

进一步，所述主立板Ⅰ上有轴套Ⅰ，所述主立板Ⅱ上有轴套Ⅱ，轴套Ⅰ、轴套Ⅱ用于安装减速机连接法兰及轴端支承连接法兰。

一种旋挖钻机，包括前述的主卷扬支架结构。

本实用新型有益效果：

本实用新型通过四根圆钢管及底板作为支撑，能够减少主立板Ⅰ、主立板Ⅱ的变形；

同时由于筋板Ⅱ与主立板Ⅰ、主立板Ⅱ、底板、连接板形成的箱型结构，筋板Ⅲ与底板、两件连接板形成的箱型结构，提高连接板结构强度；拱形状的筋板Ⅰ与底板、两件连接板相焊接，进一步提高连接板结构强度；

连接板与旋挖钻机之间销轴连接，提升拆装便捷性。

附图说明