[实用新型]路面沉降监测装置有效
申请号: | 201821286713.9 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208653452U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 李凯;马志新;穆海龙;高琳;冯旭 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第八工程局有限公司 |
主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 200122 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 监测孔 扩大孔 沉降监测 内衬套筒 标杆 本实用新型 顶盖 缓震 混凝土固结 传统的 监测点 内壁衬 上端口 遮蔽 包覆 插设 孔口 土钉 松动 铺设 监测 | ||
1.一种路面沉降监测装置,其特征在于,包括:
标杆,插设于待监测点的监测孔中,所述监测孔的孔口设有扩大孔,所述扩大孔的孔径大于所述监测孔的孔径;
混凝土固结体,容置于所述监测孔中并包覆于所述标杆;
内衬套筒,所述扩大孔的内壁衬有所述内衬套筒;
缓震砂,铺设于所述扩大孔内;以及
顶盖,遮蔽于所述内衬套筒的上端口,所述标杆的头部伸至所述缓震砂的上方且位于所述顶盖的下方。
2.根据权利要求1所述的路面沉降监测装置,其特征在于,所述扩大孔中设有支承架,所述支承架支设于所述扩大孔的底部和所述顶盖之间。
3.根据权利要求2所述的路面沉降监测装置,其特征在于,所述支承架包括至少三根立杆,所述顶盖的下部连接于至少三根所述立杆的顶部。
4.根据权利要求3所述的路面沉降监测装置,其特征在于,至少三根所述立杆以所述顶盖的轴心为中心呈中心对称设置。
5.根据权利要求1所述的路面沉降监测装置,其特征在于,所述顶盖开设有贯通的易拉孔,所述顶盖的下部连接有封闭套筒,所述封闭套筒具有一开口端和一封闭端,所述开口端连接于所述顶盖的下部且对准所述易拉孔,所述封闭套筒的内径大于所述易拉孔的内径。
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