[实用新型]一种万向节驱动轴装置

说明书

本实用新型公开了一种万向节驱动轴装置，通过在外防尘罩的上下侧设置过滤网板，并在两层过滤网板之间设置压缩弹簧，能够使外防尘罩达到防尘过滤的效果，通过压缩弹簧还能够达到减震的效果，进而能够达到保护内部的传动轴的一端的效果；然后再在内防尘罩的上下侧的过滤网板之间设置橡胶弹簧，能够起到减震的效果，进而达到保护传动轴的另一端的效果；然后再在传动轴的中间段包裹减震垫，并在减震垫的两侧分别设置连接扣和连接孔，能够通过扣合的方式将减震垫包裹在传动轴外，再在减震垫的内部设置橡胶垫和海绵，能够起到减震的效果，达到保护传动轴的中间段的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种驱动轴总成，特别涉及一种万向节驱动轴装置，属于驱动轴设备技术领域。

背景技术

等速万向节的作用是将轴间有夹角或相互位置有变化的两转轴连接起来，并使两轴以相同的角速度传递动力，它可以克服普通十字轴式万向节存在的不等速性问题，特别适合于转向驱动桥的使用，现有的万向节驱动轴装置包括三球销式万向节、球笼式万向节及中间轴，其中三球销式万向节可实现轴向移动，而球笼式万向节可实现角度的转动，然而现有的万向节驱动轴装置自身的抗震性能较差，当汽车处于颠簸的路段上行驶时，性能下降，传动稳定性降低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种抗震性能较好、传动稳定性稳定的万向节驱动轴装置。

本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的万向节驱动轴装置，包括传动轴，所述传动轴的两端分别连接有外球笼和内球笼，所述外球笼与传动轴之间罩有外防尘罩，所述外防尘罩包括压缩弹簧，所述压缩弹簧的上下端均固定有过滤网板，所述内球笼与传动轴之间罩有内防尘罩，所述内防尘罩包括橡胶弹簧，所述橡胶弹簧的上下端也均固定有过滤网板，所述外防尘罩和内防尘罩通过小卡箍卡固在传动轴外，所述外防尘罩和内防尘罩分别通过大卡箍卡固在外球笼和内球笼外，所述外球笼外设置有齿圈；所述传动轴外包裹有减震垫，所述减震垫的两端分别设置有若干个相对应的连接扣和连接孔，所述减震垫的两端通过连接扣和连接孔相连接，所述减震垫内部设置有橡胶垫，所述橡胶垫外包裹有海绵，所述海绵外包裹有防护罩。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外球笼通过螺栓固定在传动轴的端头，所述内球笼通过端盖固定在传动轴的另一端头。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外球笼的内部设置有孔用钢丝挡圈，所述内球笼内部设置有轴用弹性挡圈。

采用以上结构后，本实用新型具有以下优点：通过在外防尘罩的上下侧设置过滤网板，并在两层过滤网板之间设置压缩弹簧，能够使外防尘罩达到防尘过滤的效果，通过压缩弹簧还能够达到减震的效果，进而能够达到保护内部的传动轴的一端的效果；然后再在内防尘罩的上下侧的过滤网板之间设置橡胶弹簧，能够起到减震的效果，进而达到保护传动轴的另一端的效果；然后再在传动轴的中间段包裹减震垫，并在减震垫的两侧分别设置连接扣和连接孔，能够通过扣合的方式将减震垫包裹在传动轴外，再在减震垫的内部设置橡胶垫和海绵，能够起到减震的效果，达到保护传动轴的中间段的效果。

附图说明

图1是本实用新型一种万向节驱动轴装置的整体结构图；

图2是本实用新型一种万向节驱动轴装置的外防尘罩的结构图；

图3是本实用新型一种万向节驱动轴装置的内防尘罩的结构图；

图4是本实用新型一种万向节驱动轴装置的减震垫的结构图；

图5是本实用新型一种万向节驱动轴装置的减震垫的内部结构图；

图中：1、外球笼；2、传动轴；3、内球笼；4、螺栓；5、齿圈；6、孔用钢丝挡圈；7、外防尘罩；8、小卡箍；9、内防尘罩；10、大卡箍；11、轴用弹性挡圈；12、端盖；13、减震垫；14、压缩弹簧；15、过滤网板；16、橡胶弹簧；17、连接扣；18、连接孔；19、橡胶垫；20、海绵；21、防护罩。