[实用新型]一种组合保持架式滚子轴承有效
| 申请号: | 201821285727.9 | 申请日: | 2018-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN208919091U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
| 发明(设计)人: | 杨猛 | 申请(专利权)人: | 镇江鑫可轴承有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/38 | 分类号: | F16C33/38;F16C33/41 |
| 代理公司: | 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 | 代理人: | 肖兴坤 |
| 地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 保持架 滚子 滚子轴承 组合保持架式 轴承内圈 轴承外圈 轴承使用寿命 本实用新型 隔开 脱出 重载 转动 轨道 | ||
本实用新型涉及一种组合保持架式滚子轴承,包括轴承外圈(1)、滚子(2)、轴承内圈(3)、第一保持架(4)、以及第二保持架(5),其中,滚子(2)和第一保持架(4)位于所述轴承外圈与所述轴承内圈(3)之间,且所述滚子(2)位于所述第一保持架(4)的径向外侧并通过所述第一保持架(4)隔开,所述第二保持架在该滚子轴承的轴向上位于所述滚子(2)的两侧,采用上述结构,使得滚子在第一保持架和两侧第二保持架限定的轨道中进行转动,避免滚子脱出,即使在重载下也能避免外力对滚子造成的损坏,延长轴承使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及轴承的技术领域,尤其涉及一种组合保持架式滚子轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它可以支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。然而现有技术中的轴承在使用过程中,一方面当承载较大载荷时,滚子往往会从轴承的内外圈之间的轴向上脱出,另一方面当轴承经常承载轴向起伏不定的载荷时,轴承内外圈之间的滚子绕轴承轴线的转动不稳定,长时间工作状态小容易造成轴承损坏、滚子脱出、严重影响轴承的使用寿命;此外,现有技术中较常使用的轴承保持架与滚子之间贴合过紧容易阻碍滚子的转动,而贴合过松则又不能保证滚子沿预定轨道滚动。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是;为了克服现有技术中存在的不足和缺陷,本实用新型提供了一种组合保持架式滚子轴承。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种组合保持架式滚子轴承,包括轴承外圈、滚子、轴承内圈、第一保持架、以及第二保持架,其中,滚子和第一保持架位于所述轴承外圈与所述轴承内圈之间,且所述滚子位于所述第一保持架的径向外侧并通过所述第一保持架隔开,所述第二保持架在该滚子轴承的轴向上位于所述滚子的两侧;其特征在于:所述第二保持架包括靠近所述滚子的环状内支架和远离所述滚子的环状外支架,所述环状内支架的周向上等间距凸出设置有若干个指向所述滚子的接合部,所述接合部包括位于所述滚子轴承径向内部的内侧面、位于所述滚子轴承径向外部的外侧面,以及用于连接所述内侧面和所述外侧面的且与所述滚子接合的接合面,在所述接合部的中央开设有第一沟槽和第二沟槽,所述第一沟槽和第二沟槽分别设置为长条状,且所述第二沟槽位于所述第一沟槽的两侧,所述第二沟槽的根部设置为曲线形,且该曲线形由靠近所述第一沟槽的内侧线形、远离所述第一沟槽的外侧线形、以及连接所述内侧线形与所述外侧线形的中间线形组成,所述第一沟槽的根部设置为圆角状。
进一步地,所述内侧面和所述外侧面设置为圆弧面,且所述内侧面设置为同一个第一圆的圆弧面,所述外侧面设置为同一个第二圆的圆弧面,且所述第一圆和所述第二圆与该轴承的径向圆心重合。
进一步地,所述接合面设置为圆弧形,且所述接合面的圆弧形与所述滚子的球径相匹配。
进一步地,在该组合保持架式滚子轴承的轴向上,每个所述第一沟槽的深度大于每个所述第二沟槽的深度。
进一步地,在该组合保持架式滚子轴承的径向上,每个所述第一沟槽的宽度大于每个所述第二沟槽的宽度。
进一步地,所述内侧线形、外侧线形选用圆弧线,所述中间线形选用直线,且所述外侧线形的圆弧线的半径大于所述内侧线形的圆弧线的半径。
进一步地,所述内侧线形、外侧线形选用抛物线,所述中间线形选用直线,且所述外侧线形的抛物线的开口大于所述内侧线形的抛物线的开口。
进一步地,所述环状外支架位于所述环状内支架的环孔内侧且向远离所述滚子的方向伸出,且所述环状外支架通过若干条连接筋条支撑于所述环状内支架上,相邻两条连接筋条之间设置有减重孔。
本实用新型的有益效果是;
(1)采用上述结构,使得滚子在第一保持架和两侧第二保持架限定的轨道中进行转动,避免滚子脱出,即使在重载下也能避免外力对滚子造成的损坏,延长轴承使用寿命。
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