[实用新型]骨架式宽体矿车驾驶室

说明书

本实用新型涉及一种骨架式宽体矿车驾驶室。所述的驾驶室包括顶部骨架、底部骨架和左右骨架，所述的左右骨架连接在顶部骨架与底部骨架之间，所述的顶部骨架由若干交叉设置的横向骨架和竖向骨架构成，所述的横向骨架连接在左右骨架之间，所述的竖向骨架连接在顶部骨架上，所述的横向骨架和竖向骨架分别为两支，所述的两支横向骨架和竖向骨架与顶部骨架形成九宫格状框架。本实用新型整体强度高、防止侧翻、防止撞伤、提高安全性能。

技术领域

本实用新型涉及一种特种车辆驾驶室，尤其涉及一种骨架式宽体矿车驾驶室。

背景技术

车辆发生碰撞、翻车时，车会受到巨大的冲击力，驾驶室的结构及与车架的连接方式应具有足够的刚度和抗扭曲强度，以有效地减少驾驶室变形，防止驾驶员受伤。车辆在危险区如爆破、泥石流、塌方等地段行驶时，驾驶室的防护设计可以避免危险物掉落对驾驶员产生伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种骨架式宽体矿车驾驶室，整体强度高、防止侧翻、防止撞伤、提高安全性能。

本实用新型的技术方案是：所述的驾驶室包括顶部骨架、底部骨架和左右骨架，所述的左右骨架连接在顶部骨架与底部骨架之间，所述的顶部骨架由若干交叉设置的横向骨架和竖向骨架构成，所述的横向骨架连接在左右骨架之间，所述的竖向骨架连接在顶部骨架上，所述的横向骨架和竖向骨架分别为两支，所述的两支横向骨架和竖向骨架与顶部骨架形成九宫格状框架。

所述的横向骨架和竖向骨架中部向上拱起。

所述的横向骨架和竖向骨架为实心方管。

所述的横向骨架和竖向骨架外部包裹有柔性防撞层。

所述的柔性防撞层为动物皮加工成的皮护套。

所述的两支横向骨架和竖向骨架与顶部骨架形成九宫格状框架，每个格子中至少有一根加强筋连接在竖向骨架之间。

所述的九宫格状框架中，四个角上的四个格子里设置有加强筋。

本实用新型驾驶室是用方管先焊接好后在方管外面蒙皮，而正常驾驶室都是铁皮焊接的。骨架式驾驶室：一是在不平的道路上驾驶室不会开裂，二是如果发生上面有物体落下、侧翻、碰撞，此驾驶室更加有效的保护驾驶员的生命安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1是顶部骨架，2是底部骨架，3是左右骨架，4是横向骨架，5是竖向骨架，6是加强筋。

具体实施方式

骨架式宽体矿车驾驶室，所述的驾驶室包括顶部骨架1、底部骨架2和左右骨架3，所述的左右骨架3连接在顶部骨架1与底部骨架2之间，所述的顶部骨架1由若干交叉设置的横向骨架4和竖向骨架5构成，所述的横向骨架4连接在左右骨架3之间，所述的竖向骨架5连接在顶部骨架1上，所述的横向骨架4和竖向骨架5分别为两支，所述的两支横向骨架4和竖向骨架5与顶部骨架1形成九宫格状框架。

所述的横向骨架4和竖向骨架5中部向上拱起。

所述的横向骨架4和竖向骨架5为实心方管。

所述的横向骨架4和竖向骨架5外部包裹有柔性防撞层。

所述的柔性防撞层为动物皮加工成的皮护套。

所述的两支横向骨架4和竖向骨架5与顶部骨架1形成九宫格状框架，每个格子中至少有一根加强筋6连接在竖向骨架5之间。

所述的九宫格状框架中，四个角上的四个格子里设置有加强筋6。