[实用新型]一种便于组装和运输的挡土板

说明书

本实用新型涉及建筑工程技术领域，且公开了一种便于组装和运输的挡土板，包括挡板和底板，所述挡板的底部与底架的端面一侧相卡接，所述挡板正面中部的一侧固定连接有转动杆，所述转动杆上活动套接有位于挡板正面的卡位杆，所述卡位杆的中部开设有卡槽，所述挡板正面远离转动杆的一侧固定安装有位于卡位杆的下方的定位杆，所述卡位杆底部的一侧通过开设的端口与定位杆卡接，所述挡板的一侧固定安装有卡扣装置，所述挡板远离卡扣装置的一侧开设有定位槽。通过挡板和底架之间的卡接配合，便于对挡土板组合拆卸，也方便了对挡土板进行运输，从而解决了传统挡土板安装困难以及无法再次利用的问题，提高了挡土板的使用效率。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种便于组装和运输的挡土板。

背景技术

在建筑基坑施工时，为了确保施工安全，防止塌方事故的发生，一般利用挡土板防止沟槽、基坑土方的坍塌，现有的挡土板一般是由撑板和横撑组成，根据施工深度的不同采用不同的设置方式，但大体上是使用木材、钢材等组装成架子，并使用混凝土浇筑完成，并加上支撑杆对基坑两侧进行支撑，不仅安装的过程繁琐且只能一次性使用，而且无法运输到别处进行再次利用，这样极大的增加了工程施工的成本，也降低了工程施工的效率，为此我们提出一种便于组装和运输的挡土板。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于组装和运输的挡土板，具备组装方便，快速拆卸，便于运输等优点，解决了传统挡土板组装困难，不便拆卸和运输不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述组装方便，快速拆卸，便于运输的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于组装的挡土板，包括挡板和底架，所述挡板的底部与底架的端面一侧相卡接，所述挡板正面中部的一侧固定连接有转动杆，所述转动杆上活动套接有位于挡板正面的卡位杆，所述卡位杆的中部开设有卡槽，所述挡板正面远离转动杆的一侧固定安装有位于卡位杆的下方的定位杆，所述卡位杆底部的一侧通过开设的端口与定位杆卡接，所述挡板的一侧固定安装有卡扣装置，所述挡板远离卡扣装置的一侧开设有定位槽，所述挡板位于定位槽一侧的背面固定连接有密封板，所述底架中部固定安装有活动杆，所述活动杆与支撑板的一端活动套接，所述支撑板的另一端与挡板背面中部开设的承力槽卡接，所述底架的一侧开设有放置槽，所述底架的底部固定连接有底座。

优选的，所述挡板和底架组合后的形状为L型，所述挡板与挡板之间通过定位槽和卡扣装置的卡接方式进行连接。

优选的，所述卡扣装置的数量为三个，三个所述卡扣装置均匀的分布在挡板的右侧，所述定位槽的数量与卡扣装置的数量相适配。

优选的，所述卡扣装置包括卡扣架，所述卡扣架固定安装在挡板的右侧外壁上，所述卡扣架内腔的中部固定安装有受力块，所述受力块的顶部和底部分别固定连接有弹簧杆，所述弹簧杆的顶部固定套接有卡扣，所述卡扣的顶部固定连接有位于弹簧杆外部的按钮，且按钮延伸至卡扣架外部顶端的一侧设有阻位销，所述受力块的顶部通过位于弹簧杆上的弹簧与卡扣传动连接。

优选的，所述支撑板与底架之间形成的夹角为45°。

优选的，所述定位槽的形状为凹形，且定位槽的卡接槽宽值大于卡扣的行程。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于组装和运输的挡土板，具备以下有益效果：

1、该便于组装和运输的挡土板，通过挡板和底架之间的卡接配合，便于对挡土板组合拆卸，也方便了对挡土板进行运输，从而解决了传统挡土板安装困难以及无法再次利用的问题，提高了挡土板的使用效率。