[实用新型]一种用于汽车安全气囊中的气体过滤器

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车安全气囊中的气体过滤器，包括过滤筒和透气筒，所述透气筒两侧的顶部均固定连接有外壳，所述过滤筒的顶部活动连接有过滤盖，所述过滤盖底部的两侧与外壳的顶部活动连接，所述过滤盖底部的两侧均贯穿外壳并延伸至外壳的内部，本实用新型涉及汽车配件技术领域。该用于汽车安全气囊中的气体过滤器，通过透气筒两侧的顶部均固定连接有外壳，密封性更好，过滤效果更好，方便打开过滤盖取出过滤筒对其进行清理和更换，延长了该装置的使用寿命，降低了使用成本，通过保护壳远离透气筒内壁的一侧活动连接有长杆，方便对过滤筒和透气筒进行连接固定，操作简单，过滤效果更好，透气性好。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种用于汽车安全气囊中的气体过滤器。

背景技术

电子安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护，在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右，主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成，驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中，乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上，安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部，中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起，气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。

在汽车行驶的过程中，发生事故时，会打开安全气囊对自己进行保护，安全气囊爆炸产生高压气体对气囊进行充气，爆炸时会产生一些残留物，需要通过气体过滤器进行过滤，目前大多数的气体过滤器结构单一，过滤效果比较差，透气性不好，不便于取出过滤筒进行清理和更换，缩短使用寿命，增加使用成本。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车安全气囊中的气体过滤器，解决了过滤效果比较差，透气性不好，不便于取出过滤筒进行清理，缩短使用寿命，增加使用成本的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车安全气囊中的气体过滤器，包括过滤筒和透气筒，所述透气筒两侧的顶部均固定连接有外壳，所述过滤筒的顶部活动连接有过滤盖，所述过滤盖底部的两侧与外壳的顶部活动连接，所述过滤盖底部的两侧均贯穿外壳并延伸至外壳的内部，所述过滤盖延伸至外壳内部的一侧与外壳内壁的底部活动连接，所述外壳内壁的一侧固定连接有连接板，且连接板远离外壳内壁一侧的顶部与底部均转动连接有第一活动杆，所述第一活动杆远离连接板的一端转动连接有连接块，且连接块远离第一活动杆的一侧转动连接有第二活动杆，所述第二活动杆远离连接块的一端转动连接有竖板，所述竖板的一侧且位于两个第二活动杆相对的一侧之间固定连接有拉杆，所述拉杆远离竖板的一端依次贯穿连接板和外壳并延伸至外壳的外部。

优选的，所述竖板一侧的顶部与底部与连接板一侧的顶部与底部之间且位于两个第一活动杆和第二活动杆相对的一侧之间均固定连接有弹簧，所述竖板远离第二活动杆的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆远离竖板的一侧贯穿过滤盖并延伸至过滤盖的外部。

优选的，所述透气筒内壁顶部的两侧均固定连接有保护壳，且保护壳远离透气筒内壁的一侧活动连接有长杆，所述长杆远离保护壳的一端贯穿过滤筒并延伸至过滤筒的内部，所述长杆延伸至过滤筒内部的一端固定连接有挡块。

优选的，所述长杆靠近保护壳的一端贯穿保护壳并延伸至保护壳的内部，所述长杆延伸至保护壳内部的一端与保护壳内壁的一侧活动连接，所述保护壳内壁顶部的两侧与底部的两侧均通过滑轨滑动连接有滑块，且滑块的一侧与保护壳内壁的一侧之间固定连接有电动伸缩杆。

优选的，所述滑块远离保护壳内壁的一侧转动连接有滑杆，且滑杆远离滑块的一端转动连接有短板。

优选的，所述短板远离滑杆的一侧固定连接有固定块，所述长杆的表面开设有与固定块相适配的卡槽。

有益效果