[实用新型]适于共享单车的电池连接线

说明书

本实用新型提供了适于共享单车的电池连接线，包括插头，插头上方固定有三个绝缘套，且三个绝缘套内均开有插槽，插槽中设有接线端子，接线端子呈“L”型，且接线端子贯穿绝缘套后延伸至插头内部，接线端子上下两侧固定连接有与插槽内壁固定的两个卡块，接线端子上且位于卡块外侧套接有与绝缘套固定的护套，插头前后两侧紧密贴合有软胶条，适应于电池连接线技术领域的生产与应用，同时使用者可通过拉伸弹性连接条将连接线拉开，并根据连接线上所涂抹的颜色不同的油漆区分连接线，以便于将连接线连接在对应的接孔内，由于三根连接线通过弹性连接条进行串联，所以连接线不易产生打结的现象，避免了连接线因打结而损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及电池连接线技术领域，具体为适于共享单车的电池连接线。

背景技术

电池连接线主要是给设备提供电以及给电池充电的导线。

现有的适于共享单车的电池连接线，由于共享单车是放置在室外的一种代步工具，而共享单车长时间放置在室外后，外界的雨水容易渗透至共享单车内部，若不慎接触到电池连接线后，则会使电池连接线发生短路的问题，并且在安装电池连接线时，需要将连接线插入到不同的接口内，在连接时容易产生插错的现象，同时连接线拉伸后容易缠绕在一起并损坏。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了适于共享单车的电池连接线，解决了现有的适于共享单车的电池连接线，由于共享单车是放置在室外的一种代步工具，而共享单车长时间放置在室外后，外界的雨水容易渗透至共享单车内部，若不慎接触到电池连接线后，则会使电池连接线发生短路的问题，并且在安装电池连接线时，需要将连接线插入到不同的接口内，在连接时容易产生插错的现象，同时连接线拉伸后容易缠绕在一起并损坏的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：适于共享单车的电池连接线，包括插头，所述插头上方固定有三个绝缘套，且三个所述绝缘套内均开有插槽，所述插槽中设有接线端子，所述接线端子呈“L”型，且所述接线端子贯穿绝缘套后延伸至插头内部，所述接线端子上下两侧固定连接有与插槽内壁固定的两个卡块，所述接线端子上且位于卡块外侧套接有与绝缘套固定的护套，所述插头前后两侧紧密贴合有软胶条，且所述插头左侧相连有与插头为一体的握块，所述握块周围固定有四块挡片，且所述挡片左侧设有厚度为0.3mm的膜片；所述握块左侧开有三个连接孔，且所述连接孔内均设有连接线，所述连接线共设有三根，三根所述连接线之间固定有两个弹性连接条，所述连接线左端均嵌入设置有接头。

进一步优点：所述膜片为塑料薄膜，且所述膜片通过胶水与挡片粘合。

进一步优点：所述接线端子通过卡块固定在绝缘套内部，且所述卡块为绝缘橡胶材质。

进一步优点：所述握块前后两侧贴合有呈“椭圆形”的贴块，且所述贴块表面纵向分布有至少五条纹路。

进一步优点：三根所述连接线通过弹性连接条相互串联，且所述弹性连接条可拉伸的长度为5cm-8cm。

进一步优点：所述软胶条的厚度为0.5cm，且所述软胶条可形变的范围为百分之七十至百分之八十。

进一步优点：三根所述连接线表面分别涂抹有不同颜色的油漆。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了适于共享单车的电池连接线，具备以下有益效果：