[实用新型]托辊搬运器有效
申请号: | 201821281999.1 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN208855674U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 宗良 | 申请(专利权)人: | 无锡金源电力电信塑胶有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 刘刚 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 搬运器 受力板 卡槽 挤压板 底端 衔接柱 本实用新型 伸缩杆 支撑柱 放入 托辊 围板 转盘 拼接 底部连接 减震弹簧 卡槽底板 人工成本 双头液压 滚轮 缓冲 气缸 搬运 货物 | ||
本实用新型公开了托辊搬运器,包括搬运器和围边,所述围边底部连接有卡槽,卡槽内设有受力板,受力板的底端上连接有挤压板,挤压板的底端连接有衔接柱,衔接柱的内部设有减震弹簧,卡槽底板的底部上连接有拼接支撑柱,拼接支撑柱的底端连接有转盘,转盘的下方设有滚轮,搬运器的一端上连接有伸缩杆,伸缩杆的一端上连接有双头液压气缸,本实用新型所达到的有益效果是:通过使用搬运器能够减少人工成本,且搬运速度也能大大提升,搬运器设有围板能够将货放入卡槽内时通过围板对其进行固定,并且在卡槽内设立受力板,在货物放入卡槽内时会放置在受力板上,受力板通过挤压板能够对所承受的压力进行一点缓冲,在挤压板的底端连接有衔接柱。
技术领域
本实用新型涉及一种搬运器,特别涉及托辊搬运器,属于搬运辅助设备技术领域。
背景技术
在现在的一些仓库和生产工厂里,对于货物的搬运,一直没有明确搬运方式尤其是在仓库里,在需要将一些货物搬运运至指定的地点时大型的货物需要运用一些机械,而一些中小型货物的搬运通常还是采用人工的搬运方式,如此不仅费时费力还大大的增加了人工成本,且在人工搬运过程中容易发生一些较大的危险,为解决上述的技术问题,本实用新型提出托辊搬运器。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供托辊搬运器。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型托辊搬运器,包括搬运器和围边,所述围边底部连接有卡槽,所述卡槽内设有受力板,所述受力板的底端上连接有挤压板,所述挤压板的底端连接有衔接柱,所述衔接柱的内部设有减震弹簧,所述卡槽底板的底部上连接有拼接支撑柱,所述拼接支撑柱的底端连接有转盘,所述转盘的下方设有滚轮,所述搬运器的一端上连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端上连接有双头液压气缸。
作为本书实用新型的一种优选的技术方案,所述卡槽包括两个侧板和一个底板组成,所述卡槽通过两个侧板的顶端通过焊接固定连接在围边的内边沿的底部上,所述受力板的端固定连接在挤压板的顶部上,所述挤压板为倒圆锥结构并且为橡胶材料制作。
作为本书实用新型的一种优选的技术方案,所述挤压板的底端固定连接在衔接柱的顶端上,所述衔接柱的底端固定连接在卡槽的底板中间位置上,所述减震弹簧位于衔接柱的内部中间位置上其上下两端分别固定连接在衔接柱的内部的顶端和底板上。
作为本书实用新型的一种优选的技术方案,所述拼接支撑柱共设有三个均通过顶端分别固定连接在卡槽底板的三个角度底部上,所述拼接支撑柱的底端与转盘的顶面中间转动连接在一起,所述滚轮通过两侧的夹板的顶端固定连接在转盘的底面上。
作为本书实用新型的一种优选的技术方案,所述搬运器共设有四个,所述伸缩杆共设有四对均通过一端固定连接在搬运器的一个端点上,所述双头液压气缸的两端的中间内均与伸缩杆的一端活动连接在一起,所述搬运器为三角形结构。
本实用新型所达到的有益效果是:通过使用搬运器能够减少人工成本,且搬运速度也能大大提升,搬运器设有围板能够将货放入卡槽内时通过围板对其进行固定,并且在卡槽内设立受力板,在货物放入卡槽内时会放置在受力板上,受力板通过挤压板能够对所承受的压力进行一点缓冲,在挤压板的底端连接有衔接柱,在起到支撑作用的同时,通过其内部的减震弹簧能够在运送货物的过程中对其进行减震,使其搬运更加顺利,设立滚轮能够大大提高搬运的速度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的搬运器立体结构示意图;
图2是本实用新型的俯视平面结构示意图;
图3是本实用新型的A处放大结构示意图。
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