[实用新型]一种公路开口护栏有效
| 申请号: | 201821281637.2 | 申请日: | 2018-08-09 | 
| 公开(公告)号: | CN209368746U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 | 
| 发明(设计)人: | 于子臣;李建华;魏明;张亮;刘帅 | 申请(专利权)人: | 山东奥邦机械设备制造有限公司 | 
| 主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10;E01F15/12;E01F7/06 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 251100 山东省德*** | 国省代码: | 山东;37 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 端部固定装置 移动装置 本实用新型 开口 有效隔离 预紧拉杆 护栏 销子 侧向 方便移动 分流区域 护栏单元 后护栏 滑轮 防眩 防撞 下端 预紧 首尾 公路 汽车 组装 高速公路 | ||
本实用新型公开了一种公路开口护栏,包括端部固定装置和至少一个移动装置,所述移动装置通过销子串联连接,所述移动装置首尾均通过预紧拉杆与端部固定装置连接,所述移动装置下方安装有滑轮,所述端部固定装置下端与基座固定连接;本实用新型利用销子将各护栏单元串联连接,并端部固定装置的预紧拉杆进行整体预紧,起到了能够对侧向汽车有效隔离、防撞和导向的作用,方便移动,组装后护栏布置在高速公路开口需要分流区域,能够对车辆进行有效隔离并对汽车光射防眩。
技术领域
本实用新型涉及隔离护栏技术领域,尤其涉及一种公路开口护栏。
背景技术
高速公路开口区域的交通标志和标线是安全防护的主动防护设施,用于预防事故的发生,而隔离设施则是交通流分离的屏障,因此,在隔离设施设置时,应对其防撞性能进行考虑。高速开口护栏装置应该有如下特性:1.隔离性;2.防撞性;3.导向性;4.可重复利用性;5.性价比高等特性。
实用新型内容
本实用新型提出了一种公路开口护栏。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种公路开口护栏,包括端部固定装置和至少一个移动装置,所述移动装置通过销子串联连接,所述移动装置首尾均通过预紧拉杆与端部固定装置连接,所述移动装置下方安装有滑轮,所述端部固定装置下端与基座固定连接。
进一步的,所述端部固定装置包括工字钢基座,所述工字钢基座上端固定有第一立杆,所述第一立杆上端固定有横担,所述横担两侧均与护栏连接板固定连接,所述工字钢基座上端固定有第二立杆,所述第二立杆上端固定有第二加强板,所述第二立杆与第二加强板组成一长方体,所述第二立杆上安装有预紧拉杆,所述预紧拉杆一端与移动装置固定连接,所述预紧拉杆另一端安装有预紧螺母。
进一步的,所述工字钢基座与斜撑固定连接,所述斜撑上端与水平支撑固定连接,所述水平支撑与第二缓冲梁固定连接,所述第二缓冲梁与护栏连接板固定连接。
进一步的,所述工字钢基座两侧与第一加强板固定连接,所述第一立杆与工字钢基座连接处固定有固定支架。
进一步的,所述工字钢基座通过地脚螺栓固定在基座上。
进一步的,所述移动装置包括工字钢长梁,所述工字钢长梁两侧与第一缓冲梁固定连接,所述第一缓冲梁外侧与护栏板固定连接,所述工字钢长梁下端与大立柱固定连接,所述大立柱下端于横梁固定连接,所述横梁两侧与轮座板固定连接,所述轮座板下端安装有滑轮,所述工字钢长梁与端部固定装置的预紧拉杆固定连接。
进一步的,所述轮座板两侧与角板固定连接。
进一步的,所述工字钢长梁一端与双联板固定连接,所述移动装置通过销子固定双联板首尾连接。
进一步的,所述工字钢长梁上设置有防眩板安装孔。
进一步的,所述防眩板安装孔与防眩板固定连接。
本实用新型利用销子将各护栏单元串联连接,并端部固定装置的预紧拉杆进行整体预紧,起到了能够对侧向汽车有效隔离、防撞和导向的作用,方便移动,组装后护栏布置在高速公路开口需要分流区域,能够对车辆进行有效隔离并对汽车光射防眩。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的图1中的端部固定装置结构示意图;
图3为本实用新型的图1中的端部固定装置内部的结构示意图
图4为本实用新型的图1中的移动装置结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东奥邦机械设备制造有限公司,未经山东奥邦机械设备制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821281637.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高速公路分体式护栏
 - 下一篇:市政施工用的便捷防护栏
 





