[实用新型]一种共享单车车篓快速封闭结构

说明书

本实用新型公开了一种共享单车车篓快速封闭结构，包括一框体和盖体，所述第一框体的右侧固定有活动板，所述活动板的右侧连接有第二框体，所述盖体设置在第一框体和第二框体的上方，所述第一框体的下端右侧连接有活动杆，所述第一框体和第二框体的背面均设置有侧边框体，所述盖体的后侧对称设置有第一连接杆，所述第二框体的左侧对称开设有第一连接槽，所述侧边框体的内部上表面开设有第二滑槽，所述盖体的内部下表面设置有口径槽，所述活动板的前表面设置有滑轨。该共享单车车篓快速封闭结构，通过在第一框体和第二框体上方设置的盖体，便于使得车篓可以成为封闭的状态，增加该装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及共享单车车篓技术领域，具体为一种共享单车车篓快速封闭结构。

背景技术

共享单车近些年发展的十分迅速，日常生活中随处都可见到共享单车的身影，共享单车的出现为人们提供了极大的便利，方便人们的出行，其中在共享单车上的车篓，是为了方便人们盛放物品，然而现有的共享单车车篓结构较为统一，均没有车篓盖的设置，且车篓上有较大的孔径，容易使得车篓里的物品掉落，且车篓内部面积固定，无法放置更多的物品，并且车篓盖无法实现快速封闭。针对上述问题，设计出一种共享单车车篓快速封闭结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种共享单车车篓快速封闭结构，以解决上述背景技术中提出现有的共享单车车篓结构较为统一，均没有车篓盖的设置，且车篓上有较大的孔径，容易使得车篓里的物品掉落，且车篓内部面积固定，并且车篓盖无法实现快速封闭的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种共享单车车篓快速封闭结构，包括第一框体和盖体，所述第一框体的右侧固定有活动板，且第一框体的底部设置有第一滑块，并且第一滑块连接有底板，所述活动板的右侧连接有第二框体，所述盖体设置在第一框体和第二框体的上方，且盖体的上表面固定有把手，所述第一框体的下端右侧连接有活动杆，所述第一框体和第二框体的背面均设置有侧边框体，所述盖体的后侧对称设置有第一连接杆，所述底板的上表面对称开设有第一滑槽，所述第二框体的左侧对称开设有第一连接槽，且第二框体的下端左侧开设有第二连接槽，所述第一连接杆的下方连接有转轴，且转轴的下方连接有第二连接杆，并且第二连接杆的下方设置有第二滑块，所述侧边框体的内部上表面开设有第二滑槽，所述第二滑块的右侧连接有弹簧，所述盖体的内部下表面设置有口径槽，所述活动板的前表面设置有滑轨。

优选的，所述第一框体与第二框体大小相等和形状相同，且第一框体通过活动板和滑轨与第二框体构成抽拉结构。

优选的，所述活动板和活动杆的个数与位置和第一连接槽、第二连接槽个数与位置相对应。

优选的，所述第一滑块呈倒“T”字形结构，且第一滑块对称分布在第一框体和第二框体的底部，并且第一滑块通过第一滑槽与底板构成滑动结构。

优选的，所述盖体呈梯形结构，且盖体的内部等间距分布有口径槽。

优选的，所述第一连接杆呈“L”字形结构，且第一连接杆通过转轴与第二连接杆构成转动结构，并且第二连接杆通过第二滑块与第二滑槽构成滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该共享单车车篓快速封闭结构，

1.通过第一框体的活动板和第二框体构成的抽拉结构，便于扩大车篓的容纳面积，使得车篓的容纳面积可以根据使用者的一定使用需求进行调节，其操作简单，给使用者提供便利，增加该装置的灵活性；

2.通过在第一框体和第二框体上方设置的盖体，便于使得车篓可以成为封闭的状态，防止出现物品在骑行中被大风吹走，也防止遇到阴雨天气车篓内物品被雨水打湿，增加该装置的实用性；

3.通过第一连接杆与第二连接杆的转动连接，第二连接杆通过第二滑块与第二滑槽构成的滑动结构，和在第二滑块右侧安装的弹簧，便于盖体实现快速关闭，与第一框体和第二框体相互卡合。

附图说明