[实用新型]滑轨弹簧与滑轨弹簧装配机构

说明书

一种滑轨弹簧，用于安装在滑轨上为滑轨的解锁扭提供弹力，具有头部和尾部，所述的尾部包括一长端和一短端，其中的长端压紧在解锁扭的下方提供弹力，短端压紧在滑轨的下表面提供支撑力，所述的长端和短端之间具有分叉缝；所述的头部具有一凸舌，滑轨上对应位置具有一异形孔，该异形孔具有一大径端和一小径端，装配时从滑轨的上方向下将头部的凸舌插入异形孔的大径端，然后沿水平方向移动滑轨弹簧以使凸舌从异形孔的大径端进入小径端卡死。本方案的主要特点在于新型弹簧更改为直接装配在滑轨上，利用弹簧本身中心有孔设计了弹簧抓取手指，做了旋转机构U型手指插入后旋转90度锁住弹簧，从而使得弹簧装入滑轨后很紧凑，机构紧凑简。

技术领域

本实用新型涉及一种用于装配汽车座椅滑轨的滑轨弹簧装配装置。

背景技术

现有的滑轨弹簧结构不合理，装配时需要压机把弹簧卡住，机构难以不能抓取弹簧。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺陷不足，本实用新型的目的是一种结构紧凑、性能较佳的滑轨弹簧与滑轨弹簧装配机构。

为了实现以上目的，本实用新型提供了一种滑轨弹簧，用于安装在滑轨上为滑轨的解锁扭提供弹力，具有头部和尾部，所述的尾部包括一长端和一短端，其中的长端压紧在解锁扭的下方提供弹力，短端压紧在滑轨的下表面提供支撑力，所述的长端和短端之间具有分叉缝；所述的头部具有一凸舌，滑轨上对应位置具有一异形孔，该异形孔具有一大径端和一小径端，装配时从滑轨的上方向下将头部的凸舌插入异形孔的大径端，然后沿水平方向移动滑轨弹簧以使凸舌从异形孔的大径端进入小径端卡死。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种滑轨弹簧装配机构，用于装配如上所述的滑轨弹簧，包括机架、沿前后方向安装在机架上表面的第一滑轨、安装在所述的第一滑轨的第一固定架、用于驱动所述的第一固定架的前后切换气缸、沿竖直方向设置在所述的第一固定架的第二滑轨、安装在所述的第二滑轨的第二固定架、用于驱动所述的第二固定架的压装气缸、沿左右方向设置在所述的第二固定架上的第三滑轨、安装在所述的第三滑轨上的第三固定架、用于驱动所述的第三固定架的左右切换气缸，所述的第三固定架上设置有手指纵向移动气缸，所述的手指纵向移动气缸具有气缸顶杆，所述的手指纵向移动气缸下方设置有手指旋转气缸，所述的手指旋转气缸具有第一转接杆，所述的第一转接杆的上端与所述的气缸顶杆可转动连接，所述的手指旋转气缸下方设置有拟形头，所述的拟形头的形状与滑轨弹簧的形状相匹配，所述的拟形头具有抓取手指，所述的抓取手指的上端与第一转接杆的下端相连接，所述的抓取手指对应插入滑轨弹簧的分叉缝中以抓取滑轨弹簧，所述的抓取手指下方设置有用于安装滑轨的滑轨定位工装、用于安装滑轨弹簧的滑轨弹簧定位工装。

优选的，所述的抓取手指的端部具有一字结构，该一字结构对应插入在分叉缝后旋转实现抓取。

优选的，所述的抓取手指通过第二转接杆与第一转接杆相连接。

优选的，所述的第三固定架呈L形。

优选的，所述的手指纵向移动气缸、手指旋转气缸设置在所述的第三固定架的长臂上。

优选的，所述的拟形头设置在所述的第三固定架的短臂下方。

优选的，所述的拟形头上方设置有手指复位弹簧。

优选的，所述的拟形头一侧设置有滑轨弹簧弹性限位块。

优选的，所述的滑轨定位工装包括下底板、设置在所述的下底板的一对U形压装支撑柱、设置在一对U形压装支撑柱之间的定位块。

本实用新型的主要特点在于新型弹簧更改为直接装配在滑轨上，利用弹簧本身中心有孔设计了弹簧抓取手指，做了旋转机构U型手指插入后旋转90度锁住弹簧，从而使得弹簧装入滑轨后很紧凑，机构紧凑简。

附图说明

附图1描述了滑轨弹簧结构；