[实用新型]弓头组件以及充电弓有效
申请号: | 201821277288.7 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN208664982U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 陈忠强;姜全友;徐威;李林峰;卢文才;宋业北;夏修龙;纪东 | 申请(专利权)人: | 青岛特锐德电气股份有限公司;青岛特来电新能源有限公司 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 刘雁君 |
地址: | 266101 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弓头 充电 绝缘架 电极板间隔 结构稳定性 设备损坏 电极板 误操作 贴设 本实用新型 底面 同侧 | ||
本实用新型提出一种弓头组件以及充电弓。该弓头组件,包括绝缘架和两个电极板,两个所述电极板贴设于所述绝缘架的底面,两个所述电极板间隔设置;该弓头组件通过将同侧的电极板间隔的贴设于绝缘架的底面上,结构稳定性好,又可以防止充电时误操作导致剐蹭以致设备损坏。该充电弓,包括上述的弓头组件,结构稳定性好,又可以防止充电时误操作导致剐蹭以致设备损坏。
技术领域
本实用新型属于充电弓技术领域,尤其涉及一种弓头组件以及充电弓。
背景技术
目前,随着新能源市场的崛起,行业更加需要向着高集成化、高效率化、高安全化、高智能化充电的方向快速发展,充电设备也迎来了高速发展期。充电弓因充电弓设备功率大,效率高,安全性能优良等特点得到了市场的普遍认可,尤其是在公交车场站的充电应用中大放异彩。近年来,充电弓设备不断推陈出新,但是由于充电弓技术复杂,涉及的应用环境比较多,如何保证其可靠性便成了充电弓设备的重要课题。
专利CN206926527U公开了一种电车充电弓以及电动车,其中电车充电弓电极采用分立式结构(如图1所示),同一侧的两个电极板之间设有用于绝缘的空隙,但是此种结构稳定性差,同时,现场操作过程中,当充电弓未升起而司机误操作或者电控失效的情况下,充电弓与受电弓很容易剐蹭到一起,造成设备的损坏。因此,一种稳定性好,可以防止剐蹭的充电弓结构是本领域技术人员迫切需要的。
发明内容
本实用新型针对现有充电弓稳定性差、易剐蹭的技术问题,提出一种稳定性好、可以防止剐蹭的弓头组件以及充电弓。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种弓头组件,包括绝缘架和两个电极板,两个所述电极板贴设于所述绝缘架的底面,两个所述电极板间隔设置。
作为优选,所述绝缘架底面上设有多个凹槽,所述凹槽设于两个所述电极板之间。
作为优选,多个所述凹槽间隔设置。
一种充电弓,包括如上所述任一项中所述的弓头组件。
作为优选,还包括悬架,设于所述绝缘架上的固定组件,所述悬架与所述固定件之间设有弹性组件。
作为优选,所述固定组件包括间隔设于所述绝缘架上的两个固定件,所述弹性组件包括设于两个所述固定件之间的第一弧形板。
作为优选,所述弹性组件还包括刚性支架,所述刚性支架设于所述第一弧形板远离所述绝缘架的一侧。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
本实用新型所述的弓头组件通过将同侧的电极板间隔的贴设于绝缘架的底面上,结构稳定性好,又可以防止充电时误操作导致剐蹭以致设备损坏;通过在绝缘架底面上间隔设置多个凹槽,可以防止水滴形成集聚点,使得绝缘架上聚集水汽时也不会形成水帘,避免两个电极板短路。
本实用新型所述的充电弓,包括上述的弓头组件,结构稳定性好,又可以防止充电时误操作导致剐蹭以致设备损坏;通过在弓头组件和悬架之间设置弹性组件,进一步避免了误操作带来的设备剐蹭;弹性组件通过选用相对设置的第一弧形板和刚性支架,使得该充电弓在遇到不同平面时也可充分接触两个电极板。
附图说明
图1为本实用新型弓头组件的结构示意图;
图2为本实用新型充电弓的结构示意图;
以上各图中:1、绝缘架;2、电极板;3、凹槽;4、悬架;5、固定组件;51、固定件;6、弹性组件;61、第一弧形板;62、刚性支架。
具体实施方式
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